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E-scrap: ¿Qué hacer con los residuos de equipos electrónicos?

¿Qué hacer con los residuos de equipos electrónicos?. Medio ambiente, reciclado

E-scrap: qué hacer con los residuos de equipos electrónicos y eléctricosE-scrap, en una palabra alude a los equipos electrónicos que, en breve, se convertirán en basura electrónica. Cualquier computadora, televisor, videograbadora, estéreo, fotocopiadora o equipo de fax se vuelve e-scrap luego de años de uso. Hoy el mundo tiende al reciclado de estos productos para disminuir la cantidad de residuos tóxicos (plomo, cromo o cadmio), que casi siempre terminan de relleno en basurales.


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Nov
15

Petronor consigue la adjudicación de planta de biodiésel del Puerto de Bilbao

PQ Digital.- Petróleos del Norte (Petronor) se ha adjudicado la cuarta planta de biodiésel en el Puerto de Bilbao tras pasar el trámite de competencia de proyectos. Para el otorgamiento definitivo de la concesión, la planta deberá superar la tramitación correspondiente, que incluye la autorización ambiental integrada y la evaluación de impacto ambiental.

Con la construcción final de esta nueva fábrica, el total de centrales de producción de biodiésel ascenderá a cuatro, además de la central productora de bioetanol. A falta del trámite final que confirme la concesión, la Autoridad Portuaria de Bilbao ha terminado de asignar los más de 200.000 metros cuadrados reservados para la generación de energías limpias.

La fábrica estará enclavada en la ladera del monte Serantes, en Ziérbana (Bilbao), junto a la instalación que levantará Diesel Energy en los próximos meses. Ambas centrales de producción de biodiésel están situadas cerca de las instalaciones bilbaínas de CLH.

Hasta el momento, las tres empresas ya establecidas en el puerto han invertido alrededor de 180 millones de euros. Sin embargo, la inversión global de las compañías que integran este complejo de fabricación de combustibles limpios rondará los 250 millones de euros, según datos del Puerto de Bilbao.

Petronor será la quinta empresa que ocupe el espacio dedicado a la producción de energías limpias junto a Biocombustibles de Zierbana.

Fuente: Tecnipublicaciones (www.tecnipublicaciones.com)

Nov
15

Alicante: la empresa de biodiésel retrasa la asunción de la vía procesal

ALICANTE. Los socios de la firma que promueve la construcción de una planta de biodiésel en el Puerto de Alicante se han fijado un plazo de quince días antes de derivar su estrategia al plano exclusivamente judicial, según fuentes próximas. En este sentido, las mismas fuentes explicaron que la denuncia materializada hace unas semanas obedeció a la necesidad de cumplir los plazos -de no haberse presentado, ya no habría existido la posibilidad de hacerlo más tarde-.

Al parecer, los socios de Biodiésel Alicante S.L., del que forman parte tanto el grupo Natura -propiedad de la firma Jiménez Belinchón- como la alicantina Masatusa, estarían tratando de alcanzar un acuerdo con la administración que evite llegar a los tribunales. Según las mismas fuentes, mientras el accionista principal apuesta por reclamar “daños y perjuicios” por el desembolso realizado, la empresa alicantina se muestra reacia a enfrentarse con el Ayuntamiento.

Denegación de la licencia

En este sentido, no conviene olvidar que Masatusa es una de las principales concesionarias del Consistorio alicantino, al prestar el servicio de transporte público urbano e interurbano. Así, la empresa trata a toda costa de no enemistarse con la administración en un proceso judicial que pudiese perjudicar sus otros intereses en la ciudad.

Biodiésel Alicante S.L. contaba a finales de 2006 con todos los trámites necesarios para comenzar los trabajos, y se encontraba pendiente de la concesión de la licencia municipal -teóricamente, un acto reglado- tras aprobarse la construcción en el consejo de administración del Puerto del 5 de octubre. Sin embargo, tras la fuerte oposición vecinal, el Ayuntamiento suspendió la tramitación del expediente a finales de diciembre, y el pasado mes de marzo se acordó denegar la licencia.

Fuente: ABC.es (www.abc.es)

Nov
15

Planta de Olite estará lista en 2009 y será de las mayores del Estado

Olite. La futura planta de biodiésel de Olite (que se ubicará en La Falconera, cerca de la carretera dirección San Martín de Unx) se inaugurará a finales de 2009. La compañía alemana m+w zander, que en 2006 facturó 1.800 millones de euros en ventas y cuenta con casi 8.000 empleados, es la encargada de la ejecución y la operación del proyecto, que ayer fue presentado en el Ayuntamiento de Olite.

Su propuesta para la planta de biodiésel de la localidad contará con un presupuesto de 100 millones de euros, aunque anteriormente se presentó un proyecto que suponía un coste de 42 millones de euros. El Consistorio de la localidad calcula que la declaración medioambiental tardará seis meses en materializarse y, después, la ejecución del proyecto se realizará en el plazo de entre 12 y 18 meses, por lo que la planta puede ser una realidad en dos años. En Navarra existen actualmente dos plantas de biodiésel, no obstante, la de Olite se situará entre las tres más grandes del Estado.

La planta de Olite, que se construirá en una superficie de 90.000 metros cuadrados de los que el edificio ocupará 40.000, trabajará principalmente en dos líneas, el biodiésel por un lado y la biomasa y el biogas por otro. Los responsables calculan que producirá 100.000 toneladas anuales de biodiésel a través de 300.000 toneladas de materia prima (todo el área de semillas oleaginosas), mientras que la potencia de biomasa y biogas será de cerca de 25 megawatios. Asimismo, se aprovecharán las instalaciones para colocar paneles fotovoltaicos (de uno o dos megawatios de potencia). Así, la planta de Olite será una de las pioneras en combinar los tres tipos de energía renovable, ya que actualmente sólo existe un proyecto similar que se está llevando a cabo en Holanda.

Zona Productiva
Representantes de la firma alemana señalaron que Navarra “es una zona altamente productiva en cultivo de semillas oleaginosas”, de las que el centro desprenderá la grasa que generará gas para después convertir éste en energía. Hauke Petersen, director de desarrollo de negociación en energía de m+w zander, además de apuntar que se trata de un proyecto “muy ilusionante” para la compañía, hizo hincapié en que la planta no producirá ningún tipo de residuo. De hecho, regenerará el 50% del agua utilizada en el proceso (el total asciende a 10.000 metros cúbicos anuales). Y además, los residuos procedentes de la fermentación podrán ser convertidos en fertilizante.

La peculiaridad del proyecto reside en que es “sostenible desde el interior”, explicó Petersen. De este modo, los promotores del proyecto prevén que el centro absorba los residuos de la zona. El objetivo es trasladar el purín y semillas que se genere en la Zona Media e incluso en toda la Comunidad foral, para convertirlo en electricidad (que después comprará Iberdrola). Para ello, los responsables de la empresa alemana señalaron que “necesitarán la ayuda de los agricultores”.

En lo referente a los beneficios que conllevara la planta a la economía navarra, Petersen señaló que el sector de la agricultura podrá obtener ingresos adicionales gracias a la venta de las semillas, y el de la ganadería, a través de la venta del purín. Además, recordó que el cultivo de colza supone “un mayor rendimiento futuro en el terreno”. De todos maneras, la empresa aún no ha determinado de qué tipo será el compromiso que adopte con los agricultores, aunque “cabe la opción” de que se desarrolle mediante contratos.

El centro de biodiesel supondrá “una mejora” para el perfil medioambiental de Olite y, además, según subrayó el concejal de Industria del Consistorio, Evaristo Calzada, “fomentará la industria de la zona”. Otro de los beneficios que traerá la planta será la creación de puestos de empleo. Y es que la nueva factoría generará 50 puestos directos y los responsables calculan que cerca de 50 más inducidos (mayoritariamente consistirán en personal de mantenimiento y de transporte).

La ubicación de la planta cuenta con dos ventajas logísticas para el desplazamiento de material: está situada a dos kilómetros de la estación de ferrocarril y cerca de la A-15. Ante la cercanía de la autopista, el Consistorio prevé construir una variante para enlazarla directamente con Olite.

Fuente: Noticias de Navarra (www.noticiasdenavarra.com)

Nov
15

Fábrica de biodiésel, lista

La Cooperativa Multiactiva La Paloma, del distrito de Natalio, departamento de Itapúa, lanza hoy su sistema de producción de “Biodiésel Dalazen”, con capacidad para obtener 2.000 litros diarios, emprendimiento que beneficiará a unos 70 productores organizados.

Hoy, a partir de las 14:00 horas, a la altura del Km. 6 de la Ruta VI, será presentado el sistema de producción de biodiésel por parte de productores asociados a la citada cooperativa.

Se harán demostraciones del funcionamiento de la usina de producción de biodiésel y también se desarrollará una charla que estará a cargo del ingeniero químico Rainier Rossini, de la firma RC Consultora y Proyectos Industriales, de Sao Paulo, Brasil.

El desarrollo del programa “Biodiésel Dalazen: El futuro comienza ahora”, fue posible gracias al esfuerzo conjunto de varias instituciones y empresas, entre ellas RC Consultora y Proyectos Industriales de Sao Paulo Brasil, el PTI - Parque Tecnológico de Itaipú, Petropar y Paraguay Vende, programa de la Agencia del Gobierno de los Estados Unidos para el Desarrollo Internacional (Usaid).

El sistema permitirá extraer el aceite vegetal de semillas oleaginosas. La cooperativa acopiará toda la producción de oleaginosas de los asociados y, dependiendo de la demanda, comprará semillas de otros productores de la zona.

El biodiésel fabricado en La Paloma será utilizado por los asociados y el excedente será comercializado por la cooperativa.

Fuente: ABC Digital (www.abc.com.py)

Nov
15

Habilitaron oficialmente la cuarta planta de biodiésel

Una nueva planta de biodiésel, con una capacidad de producción de 7,5 millones de litros al año, se puso en marcha ayer en Limpio, sumando así cuatro las empresas oficialmente habilitadas por el Ministerio de Industria y Comercio para la elaboración de este biocombustible.

Se trata de la empresa “Sebopora”, ubicada en la fracción El Peñón de la mencionada localidad, que producirá biodiésel a partir de la grasa animal, aunque también está preparada para procesar aceite vegetal.

De acuerdo con los datos, la firma tiene un proyecto para montar una fábrica de aceite vegetal en la zona de Pedro Juan Caballero, que procesará nabo forrajero, piñón manso y, eventualmente, girasol, según adelantó el director de la firma, David Marques.

La planta de Limpio ocupará a unas 10 personas en forma directa y a más de 100 en forma indirecta. Requirió una inversión de 238.000 dólares para la incorporación de todo el equipamiento y los sistemas de seguridad y control de calidad del producto.

La habilitación oficial contó con la presencia del ministro de Industria y Comercio, Juan Ramón Ibarra, quien destacó el impacto favorable de la producción de biocombustibles sobre la economía del país.

El biodiésel ya captó inversiones superiores a 5 millones de dólares en el corto tiempo en que el Gobierno autorizó por resolución del MIC la mezcla con el gasoíl, en el orden de 1% para este año, 3% para el próximo, y 5% para el 2009. No obstante, hay cierta resistencia, debido a la actual deficiente calidad del gasoíl mismo.

Frigorífico Guaraní, Bioenergía y Enerco son las tres plantas que ya fueron habilitadas. Con la cuarta que se pone en marcha, más las otras tres que están en proceso de habilitación, el país contará con una capacidad para producir alrededor de 45 millones de litros de biodiésel al año, suficientes para cubrir hasta 5% de mezcla, según datos del MIC.

Con este volumen, el país lograría ahorrar 26,5 millones de dólares al año, al sustituir la importación por un producto de elaboración nacional, destacó el ministro Ibarra. En total, el sector ocupa a cerca de 100 personas en forma directa y a unas 680 indirectamente.

Fuente: ABC Digital (www.abc.com.py)

Nov
15

Sevilla: el Puerto tendrá tres grandes plantas de biocombustibles

El Puerto de Sevilla se convertirá en uno de los referentes a nivel nacional en la fabricación de biocombustibles, por cuanto concentrará tres plantas en los próximos años con un gran volumen de producción, tal como anunció ayer el presidente de la Autoridad Portuaria, Manuel Fernández, durante la inauguración de la primera de estas tres instalaciones: la fábrica de Entabán, en la que se han invertido más de 26 millones de euros.

Manuel Fernández anunció que el consejo de administración de la Autoridad Portuaria del próximo mes de diciembre estudiará la concesión de dos nuevas parcelas para la construcción de las dos últimas plantas, que se unirán a la propia de Entabán inaugurada ayer. La primera de estas dos concesiones es una reubicación del proyecto que ya cuenta con un primer permiso de la Autoridad Portuaria: la iniciativa denominada Diesel Energy, promovida por la empresa Capital Energy y con una pequeña participación de la Sociedad Española de Participaciones Industriales (SEPI), dependiente del Ministerio de Economía y Hacienda. La segunda es un proyecto nuevo impulsado por la empresa Aceites del Sur.

Entre las tres plantas fabricarán al año aproximadamente más de 320.000 toneladas de biocombustibles al año, lo que significará que el Puerto de Sevilla se convertirá en uno de los grandes productores de biocombustibles de toda Andalucía, puesto que, salvo en las grandes refinerías de Cádiz y Huelva, no existe por el momento ningún complejo industrial que concentre un potencial similar.

La planta inaugurada ayer, además, ya ha iniciado los trámites para su ampliación, según reveló su consejero delegado, Juan José López. Esta ampliación permitirá extender los límites de la planta donde se ubica la planta hasta la misma ribera del río, de forma que la intención de la empresa es tener su propio muelle para los barcos que traen hasta Sevilla el aceite crudo que necesitan. Esta franja de suelo que Entabán quiere incorporar a su complejo industrial tiene construidos en la actualidad unos depósitos de aceite de una empresa anterior “que podrían ser reutilizados para nuestra actividad”, explicó Juan José López.

El consejero delegado auguró, asimismo, que este nuevo muelle de carga se verá muy reforzado por las obras de ampliación del Puerto, especialmente la nueva esclusa.

Fuente: Diario de Sevilla (www.diariodesevilla.com)

Nov
15

FAO pide eliminar barreras comerciales que impiden potenciar biocombustibles

La Organización de las Naciones Unidas para la Agricultura y la Alimentación (FAO) pidió hoy un mayor empeño para eliminar las barreras comerciales que impiden aprovechar todo el potencial de los biocombustibles.

En un informe presentado hoy por la Asociación Mundial de la Bioenergía (GBEP), puesta en marcha por la FAO, en el 20o Congreso Mundial de la Energía que se celebra en Roma, se insistió en que “La bioenergería necesita una gestión adecuada”.

“Aprovechar todo el potencial de los biocombustibles significa superar los obstáculos medioambientales y sociales y eliminar las barreras comerciales que frenan el desarrollo de un mercado mundial”, señaló el informe.

El Director General Adjunto del Departamento de Ordenación de Recursos Naturales y Medio Ambiente de la FAO, Alexander Müller, aseguró que “la bioenergía ofrece nuevas oportunidades de crecimiento en muchas áreas rurales de los países en desarrollo”.

Pero, destacó, “que es importante garantizar los medios de subsistencia y el bienestar de los grupos más vulnerables. Debemos asegurarnos que el precio de los alimentos no excede la capacidad de los pobres para comprarlos y garantizar su seguridad alimentaria”.

Para la Asociación Mundial de la Bioenergía es además necesario “resolver con urgencia los conflictos potenciales entre la producción bioenergética y la protección del medio ambiente, el desarrollo sostenible, la seguridad alimentaria de los campesinos pobres y el desarrollo económico de los países que suministran materias primas para la bioenergía”.

El informe que analiza “el estado actual del desarrollo de la bioenergía en el G8 + 5 países”, asegura que ésta “representa la respuesta más inmediata” a algunos problemas.

Entre ellos, cita “los precios récord del petróleo; la necesidad de los países importadores de crudo de reducir su dependencia de un número reducido de naciones exportadoras diversificando sus fuentes de energía y sus proveedores”.

Además, la bionergía supondría “la oportunidad para los países emergentes en las regiones tropicales de suministrar al mercado energético mundial combustibles líquidos a un precio competitivo” y cubriría “la creciente demanda de energía de los países en desarrollo”

Así como, colaboraría a la reducción de las emisiones de dióxido de carbono dentro de la lucha contra el cambio climático”

Los expertos calculan que la bioenergía cubrirá el 20 por ciento de la demanda mundial de energía para el año 2030, para alcanzar entre el 30 y el 40 por ciento en 2060.

El informe revela que la bioenergía ya está disponible, “lista para ofrecer soluciones inmediatas y nuevos avances tecnológicos en un plazo relativamente breve de tiempo”.

Y que, la denominada segunda generación de biocombustibles derivados de la biomasa celulósica (cáscara de arroz, bagazo de caña de azúcar, desechos agrícolas y urbanos), o de las microalgas, “pueden empezar a proporcionar grandes cantidades de etanol y biodiesel en forma respetuosa para el medio ambiente dentro de los próximos diez años”.

La GBEP es una iniciativa internacional establecida para implementar los compromisos adquiridos por los países del G8+5: Brasil, Canadá, China, Francia, Alemania, Japón, la India, Italia, México, Rusia, Sudáfrica, el Reino Unido y Estados Unidos, en el Plan de Acción de Gleneagles de 2005.

Su objetivo es el de “apoyar un despliegue más amplio y a costes reducidos de la biomasa y de los biocombustibles, en particular en los países en desarrollo”.

Fuente: Terra Actualidad (actualidad.terra.es)

Nov
15

Una empresa de la UCO trabaja en las nuevas técnicas para obtener biodiésel

La empresa tecnológica Séneca Green Catalyst, procedente de la Universidad de Córdoba, participa en un proyecto europeo dirigido al desarrollo de nuevos biocombustibles y obtención de biodiésel mediante nuevas técnicas.

Esta empresa aportará su experiencia en los procesos de catálisis heterogénea, biocatálisis y otras posibles rutas, informó la red de difusión Andalucía Investiga.

La tecnología que los responsables de la EBT aplicarán en este proyecto -lipasa pancreática del cerdo- permitirá producir biodiésel a partir de etanol de origen agrícola, y no de metanol, procedente del petróleo.

También puede producir un nuevo tipo de biodiésel que integra la glicerina en el propio combustible, consiguiendo un mayor rendimiento en el proceso.

Respecto a la materia prima que se empleará, será cien por cien de carácter secundario, es decir, aceites usados y residuos de grasa animal, lo que supone no detraer la materia prima de la alimentación humana o de la ganadería.

Un importante objetivo de este trabajo es procesar la información relevante referida a la extracción y refinado de los diversos aceites vegetales, de modo, que se valoren las repercusiones económicas, sociales y medioambientales en el sector de los bio-combustibles y bio-refinerías.

Según ha afirmado José Miguel Hidalgo, uno de los responsables de la empresa “para conseguirlo aplicaremos una tecnología enzimática patentada por la UCO, que permite reducir el impacto ambiental, el aprovechamiento de recursos renovables y el reciclado de materiales, que de otra forma, serían residuos contaminantes”.

Esta acción coordinada está incluida dentro del VII Programa Marco y está dirigida por el profesor James Clark, director del Green Chemestry Institut de la Universidad de York.

Asimismo, junto a la UCO participan otras 23 instituciones, entre la que se encuentran universidades, centros de investigación y empresas de base tecnológica.

Fuente: Córdoba Información (www.cordobainformacion.com)

Nov
15

CIE Automotive constituye una joint venture con la brasileña NNE

Tomará una participación del 51% en la nueva sociedad conjunta cuya inversión inicial será de 3,7 millones de euros. Asegura la obtención de semillas de la jatropha.

CIE Automotive refuerza su posicionamiento en Brasil en el área de los biocombustibles con la firma de un acuerdo para constituir una joint venture con la brasileña NNE Minas Agro Florestal.

Esta joint venture tiene por objetivo asegurar al Grupo CIE el abastecimiento de materia prima para biodiésel con una agricultura sostenible y respetuosa con el medio ambiente gracias a la obtención de las semillas de la jatropha curcas (planta no alimentaria eficiente y con gran capacidad de desarrollo) que apenas existen en el mundo de manera industrializada.

Además, esta operación le permite disponer de una superficie total de 160 hectáreas de terreno (97 ha en propiedad y 63 ha en alquiler), siendo la explotación productiva actual de 54 hectáreas con una producción de 172 toneladas de semillas, de cuatro años de antigüedad media, y una disponibilidad adicional para nueva explotación de 106 hectáreas de terreno, lo que garantizará una inmediata y elevada producción de aceite virgen.

El importe inicial de la inversión se estima en 3,7 millones de euros y su realización se repartirá entre la filial CIE Autometal, con una inversión de 1,9 millones de euros (51% de las acciones de la joint venture) y NNE y sus asociados, investigadores de reconocido prestigio en el campo de la Jatropha curcas, con 1,8 millones de euros de inversión (y en conjunto titulares del 49% restante).

La nueva empresa se dedicará a la producción de semillas y brotes de pinhao manso -jatropha curcas-, con introducción de nuevas variedades adecuadas para Brasil y la plantación y explotación directa de esta planta en terrenos propios o gestionados, comenzando por la región norte del Estado de Minas Gerais. Prestará además servicios de tecnología y asistencia técnica, orientando a los agricultores locales para la expansión de plantaciones de jatropha curcas en Brasil, estando prevista la implantación futura de una planta de extracción de aceite de jatropha curcas en la región para el aprovechamiento de los productos y subproductos derivados de este aceite, así como el desarrollo de otras oportunidades de negocio relacionados con este cultivo y la producción de biocombustibles y biocarburantes.

La jatropha curcas es una planta no alimentaria que se caracteriza por poder cultivarse en zonas pobres para la agricultura, requerir bajos niveles de consumo de agua y por tener una capacidad de producir aceite virgen muy superior a la soja o la colza. De hecho, su carácter no alimentario ha situado tradicionalmente a esta planta como un cultivo marginal, derivando de ello una alta adaptación de la planta a condiciones climáticas más extremas.

Esta operación es un salto cualitativo en el posicionamiento de CIE Automotive dentro de la cadena de valor del área de los biocombustibles. En este sentido, el pasado septiembre el Grupo CIE realizó otra operación estratégica en Guatemala donde tomó una participación del 51% en la empresa Biocombustibles de Guatemala S.A. (BCGSA) y reforzó su capacidad tecnológica para producir jatropha.

El Grupo CIE Automotive tiene como estrategia la gestión integral de la cadena de valor en el sector de biocombustibles y biocarburantes utilizando aceites vegetales usados y aceites vegetales vírgenes para su fabricación.

Es actualmente el principal fabricante de biodiésel español, dispone de dos plantas productivas operativas (País Vasco e Italia), una importante red propia de ventas y otros cinco proyectos productivos. El objetivo es conseguir gestionar una capacidad instalada de más de 700 mil m3 de biodiésel para finales del 2008.

CIE Automotive se ha convertido en los últimos años en un operador global con un modelo de negocio diferenciado basado en la multitecnología. Este modelo exitoso le ha conducido a consolidarse como un grupo especialista en la gestión de procesos industriales de alto valor añadido, con presencia en los principales mercados emergentes de todo el mundo.

CIE Automotive está concentrando sus recursos en dos áreas de negocio estratégicas y con fuertes crecimientos: componentes de automoción (con plantas en España, Portugal, República Checa, Rumanía, Lituania, México, Brasil, y China) y biocarburantes (con plantas de biodiésel en funcionamiento en España e Italia y con su propia red de ventas).

Fuente : ICR Consultores

Nov
15

Agricultores organizados de Natalio produciran biodiesel

Lanzarán la primera usina para fabricación de biodiesel desarrollada integramente en nuestro país.

El próximo jueves 15 de noviembre a partir de las 14:00 horas, la Cooperativa Multiactiva LA PALOMA, ubicada en la localidad del mismo nombre a la altura del Km. 6 Distrito de Natalio (Ruta VI, Departamento de Itapúa), será sede del lanzamiento de un sistema de producción de biodiésel que beneficiará directamente a casi 70 productores asociados a esta entidad solidaria. En esta fecha se realizarán demostraciones del funcionamiento de la usina de producción de biodiésel, y charlas con el responsable del proyecto Ingeniero Químico Rainier Rossini de la firma RC Consultora y Proyectos Industriales de Sao Paulo Brasil, quien encabezó el equipo para el desarrollo técnico del sistema de la empresa Dalazen S.A.

INVERSIóN SOLIDARIA. Para extraer el aceite vegetal de semillas oleaginosas, la entidad ha realizado una importante inversión en la adquisición de una prensa extrusora, con capacidad media de procesamiento de 200 kilogramos por hora. Para completar el ciclo de producción del biocombustible, Sonimar Rissardi, productor de la zona y propietario de Silo Super Agro, en sociedad con la Cooperativa La Paloma, adquirió una Usina para Biodiésel con capacidad de producción de 2.000 litros diarios. Tanto este inversionista privado, como los asociados de la cooperativa planean trabajar en un régimen de sociedad comercial. La cooperativa acopiará toda la producción de oleaginosas de los asociados, y dependiendo de la demanda, comprará semillas de otros productores de la zona.
El biodiésel fabricado en La Paloma será utilizado por los asociados y el excedente será comercializado por la cooperativa. Los ingresos generados por este negocio serán divididos entre las partes de esta sociedad. Una parte de las ganancias será destinada a la amortización a largo plazo de la inversión para la compra de equipamientos. Los casi 70 asociados a esta entidad solidaria planean dedicarse a distintos rubros agrícolas para proveer a la planta de biodiésel de la cooperativa, entre los cuales se destacan soja, colza o canola, girasol, nabo, tártago y posiblemente Jatropha Curcas, semilla mejor conocida como “piñón manso”.

DALAZEN INDUSTRIA 100% NACIONAL. En la ciudad de Santa Rita, la empresa metalmecánica Dalazen S.A. trabaja en el desarrollo de equipos e maquinas para la producción de biodiésel desde hace 2 años. Esta firma recibe, desde el mayo de 2004, asistencia técnica del Corredor Este de Paraguay Vende, programa de la Agencia del Gobierno de los Estados Unidos para el Desarrollo Internacional (USAID), con lo que ha generado ventas adicionales por valor de US$ 872 mil y más de 52 mil jornales de empleo en la zona según el Informe Final del programa (mayo 2007).
En una primera etapa del programa “Biodiésel Dalazen: El futuro comienza ahora”, esta industria metalúrgica ya había lanzado al mercado una prensa extrusora para semillas oleaginosas con una capacidad media de 200 kilogramos por hora, que extrae el aceite sin uso de productos químicos. La extrusora, además de la extracción de aceites vegetales para la producción de biodiésel, produce expeler para alimentación animal de excelente calidad, incluso de la Soja. Con el objetivo de cerrar el círculo de producción agrícola mediante la explotación diversificada de los granos, Dalazen S.A. desarrolló una usina para producción de biodiésel, cuya capacidad puede oscilar entre 1.000 y 60.000 litros por día, dependiendo de las necesidades de producción de cada cliente.

USINA DE BIODIESEL. Para el desarrollo del programa “Biodiésel Dalazen: El futuro comienza ahora”, la firma metalúrgica alto paranaense contó con varios asociados tecnológicos: RC Consultora y Proyectos Industriales de Sao Paulo Brasil, el PTI - Parque Tecnológico de Itaipú, Petropar y Paraguay Vende, programa de la Agencia del Gobierno de los Estados Unidos para el Desarrollo Internacional (USAID).
La usina para producción de biodiésel DB-2000 de Dalazen tiene una capacidad de producción de 2.000 litros diarios y ocupa apenas 16 metros cuadrados, siendo más seguro ya que esta usina no utiliza caldera. El sistema es compacto, permitiendo su instalación prácticamente en cualquier local.
La usina puede utilizar alternativamente Metanol o Etanol como insumo. También cuenta con un sistema polivalente capaz de procesar cualquier aceite vegetal o grasa animal. El régimen de trabajo de la usina DB-2000 es semiautomático y solo requiere un operador y un auxiliar para funcionar óptimamente, quienes reciben entrenamiento de los técnicos de Dalazen para la operación del sistema.
El sistema de lavado a seco, es decir, sin utilización de agua, que ha desarrollado Dalazen es exclusivo en Paraguay para maquinarias de producción de biodiésel. El DB-2000 también cuenta con un exclusivo sistema de filtro prensa para el acabado del combustible vegetal, así como tanques independientes de almacenamiento para el alcohol, glicerol y biodiésel.
Por su diseño, esta usina permite tener una visión integrada de toda la cadena productiva del biodiésel. Como el proyecto se ha desarrollado en un concepto “modular”, los técnicos de Dalazen pueden expandir la capacidad productiva de una planta ya instalada o diseñar proyectos para producir mayor cantidad de biodiésel.

Fuente: Bureau de Prensa (bureaudeprensa.com)

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