El mundo de la movilidad eléctrica acaba de recibir una inyección de adrenalina con el lanzamiento del VS-9, el primer barco eléctrico de hidroalas diseñado para ofrecer experiencias de turismo premium.
Este hito en la tecnología marina proviene de Vessev, una empresa que está reescribiendo las reglas del juego en el transporte marítimo. Si alguna vez has soñado con deslizarte sobre las olas con la elegancia de un avión, tu sueño está a punto de hacerse realidad.
Vessev y Fullers360: una alianza para la innovación
Antes de entrar en detalles sobre el VS-9, es crucial entender el contexto en el que esta maravilla tecnológica ha nacido. Vessev ha unido fuerzas con Fullers360, el operador de ferris más grande de Nueva Zelanda, para revolucionar el transporte marítimo.
NetZero Maritime, el equipo especialista en tecnología verde e innovación marítima de Fullers360, ha desempeñado un papel fundamental en la adopción de este nuevo tipo de barco. Esta colaboración estratégica no solo marca el comienzo de una nueva era en la navegación eléctrica, sino que también refuerza el compromiso de ambos con la sostenibilidad y la innovación.
"Es nuestra intención que Fullers360 opere al 100% con energía eléctrica o de hidrógeno para 2040, y el hidrodeslizamiento es una parte fundamental de esa visión para nosotros".
Mike Horne, CEO de Fullers360
Esta asociación está destinada a establecer nuevos estándares en la industria y a promover la adopción de tecnologías verdes en todo el mundo.
La tecnología de Hidroalas: volando sobre las olas
La característica más destacada del VS-9 es su tecnología de hidroalas, inspirada en la Copa América. Esta tecnología permite que el barco se eleve por encima de las olas, reduciendo significativamente la resistencia y proporcionando una experiencia de viaje increíblemente suave. Imagina viajar en un "avión acuático" que se desliza con gracia sobre el agua, sin las molestas sacudidas que caracterizan a los barcos tradicionales.
"Estamos en las primeras etapas de una transición global hacia el uso sostenible de la energía. Nuestra asociación con NetZero Maritime es una de las más poderosas del mundo para acelerar la adopción de nuevas tecnologías".
Eric Laakmann, CEO de Vessev
Con una capacidad para 10 pasajeros y una velocidad de servicio de 25 nudos, el VS-9 promete redefinir el concepto de turismo marítimo.
VS-9 es la experiencia de viaje marítimo del futuro
El VS-9 no solo es una maravilla de la ingeniería, sino que también redefine la experiencia de viaje en el agua. Gracias a sus hidroalas, el barco puede alcanzar un rango de 50 millas náuticas (92,6 kilómetros) con una sola carga, manteniendo una velocidad constante y eficiente. Esta eficiencia se traduce en menores costos operativos y una reducción significativa en el consumo de energía.
Para ponerlo en perspectiva, durante las pruebas en el agua, un bote de persecución a gasolina que sigue al VS-9 incurre en costos de combustible 25 veces mayores que los costos de electricidad para cargar el VS-9. Esta comparación no solo subraya la eficiencia del VS-9, sino que también destaca su potencial para reducir la huella de carbono del transporte marítimo.
Diseño y construcción: la fusión de innovación y sostenibilidad
El diseño del VS-9 es una obra maestra de la ingeniería moderna. Construido con laminados de fibra de carbono, el barco con hidroalas es extremadamente resistente y duradero.
Sus hidroalas son completamente retráctiles, lo que permite operar en aguas poco profundas y facilita el transporte del barco en un remolque. Esta característica de diseño es particularmente importante para los operadores que necesitan mantener las hidroalas en perfecto estado para maximizar la eficiencia.
"La capacidad de retirar las hidroalas del agua por completo es un elemento de diseño del que estamos particularmente orgullosos. Nos dijeron que sería poco práctico, pero hemos entregado un sistema que facilita a los operadores mantener las hidroalas en condiciones óptimas", comenta Laakmann.
Esta innovación no solo mejora la durabilidad del barco, sino que también optimiza su rendimiento en diversas condiciones marítimas.
Impacto en el turismo y el transporte comercial
El VS-9 está diseñado no solo para ser una joya tecnológica, sino también para tener un impacto significativo en el turismo y el transporte comercial. Con la capacidad de ofrecer experiencias turísticas premium, este barco tiene el potencial de transformar la industria del turismo marítimo. Los pasajeros podrán disfrutar de viajes suaves y silenciosos, con vistas ininterrumpidas del paisaje marino, gracias a la ausencia de ruido y vibraciones de los motores tradicionales.
Mike Horne destaca la importancia de esta innovación: "Nuestra comprensión es que actualmente no hay embarcaciones de hidroalas eléctricas certificadas para uso turístico comercial en el mundo, y las pruebas realizadas aquí en Nueva Zelanda establecerán un nuevo estándar para llevar esta nueva clase de embarcaciones al servicio global".
Rompiendo barreras en carga y eficiencia energética
Uno de los mayores desafíos para la adopción de embarcaciones eléctricas ha sido la infraestructura de carga. Sin embargo, el VS-9 está diseñado para superar este obstáculo. Es tan eficiente que puede cargarse utilizando la infraestructura de carga eléctrica existente en la mayoría de las marinas, lo que acelera su implementación comercial.
Con una capacidad de carga de hasta 90kW, el VS-9 puede recargarse rápidamente, facilitando operaciones continuas sin largos tiempos de inactividad.
Laakmann explica: "Nuestro objetivo es eliminar las barreras para adoptar embarcaciones eléctricas. Desde el principio, nuestro objetivo fue diseñar una embarcación eléctrica comercial que pueda usar la capacidad de carga ya disponible en muchas marinas para operar negocios comerciales serios".
Especificaciones del VS-9
- Longitud: 8,95 metros.
- Peso: 4 toneladas completamente cargado.
- Motor: eléctrico con baterías.
- Capacidad: 10 pasajeros.
- Tripulación: 1 capitán.
- Velocidad máxima: 30 nudos (55 km/h).
- Velocidad de crucero: 25 nudos.
- Rango: hasta 50 millas náuticas (92,6 km) a 25 nudos.
- Carga: hasta 90kW.
Futuro brillante con el desarrollo del VS-18
El éxito del VS-9 es solo el comienzo. Vessev ya está trabajando en el desarrollo del VS-18, una embarcación de hidroalas con capacidad para 100 pasajeros que utilizará la misma tecnología innovadora del VS-9. Este desarrollo promete abrir nuevas oportunidades para rutas marítimas más largas y más eficientes, ampliando aún más el impacto de la tecnología de hidroalas en el transporte marítimo.
Eric Laakmann concluye: "Los beneficios del VS-9 se amplían a embarcaciones más grandes. Ya estamos trabajando para desarrollar el VS-18, una embarcación para 100 pasajeros que utilizará la misma tecnología y diseño del VS-9, lo que permitirá nuevas oportunidades aún más amplias".
Conclusión: un paso más hacia el futuro del transporte marítimo
El lanzamiento del VS-9 marca un momento decisivo en la historia del transporte marítimo. Con su combinación de tecnología de hidroalas avanzada, eficiencia energética y diseño innovador, esta embarcación promete transformar la manera en que viajamos por el agua.
La asociación entre Vessev y Fullers360 no solo impulsa la adopción de tecnologías sostenibles, sino que también establece un nuevo estándar para la industria marítima.
A medida que avanzamos hacia un futuro más verde y eficiente, el VS-9 representa una visión audaz de lo que es posible cuando la innovación y la sostenibilidad se unen. Para los entusiastas de la náutica y la movilidad eléctrica, el VS-9 no es solo una embarcación; es un símbolo de un futuro prometedor donde los viajes marítimos son más limpios, eficientes y emocionantes.
Así que la próxima vez que pienses en un viaje por el agua, imagina deslizarte sobre las olas en un VS-9, disfrutando de una experiencia de viaje incomparable que solo esta nueva tecnología puede ofrecer. El futuro del transporte marítimo ya está aquí, y está impulsado por Vessev.
Sobre Vessev
Vessev es una empresa de tecnología marina sostenible con sede en Nueva Zelanda, dirigida por el ex líder del programa de ingeniería del Apple Watch, Eric Laakmann (CEO) y Max Olson (fundador y CTO). La compañía combina tecnología de vanguardia creada para la navegación deportiva, con la electrificación de vehículos y la robótica en una clase completamente nueva de embarcaciones.
Fundada en 2018 por Max Olson, el propósito de Vessev es "Impulsar un Mundo Más Habitable" – un mundo donde un mayor acceso a nuestras vías fluviales crea mejores desplazamientos, reducciones en el tráfico vial, nuevas rutas para viviendas asequibles, conexiones más cercanas con la naturaleza, mejores experiencias turísticas, y aire y aguas limpias.
El equipo de Vessev:
La experiencia del equipo de Vessev abarca industrias y tecnologías clave. Han construido yates de carreras ganadores de la Copa América, entregado cohetes orbitales al espacio, creado productos tecnológicos icónicos a nivel internacional, obtenido doctorados en hidrodinámica/teoría del control, y colectivamente han construido y diseñado cientos de barcos, incluidos varios de los primeros barcos eléctricos del mundo. Juntos, el equipo ha cubierto cientos de miles de millas en el mar.
Sobre Fullers360
Fullers360 es el mayor operador de ferris de Nueva Zelanda, ofreciendo experiencias de transporte y turismo durante más de 40 años en Auckland, Nueva Zelanda. Liderado por Mike Horne (CEO), Fullers360 es un líder global en la descarbonización marítima, habiendo ya encabezado varios proyectos de reducción de emisiones. El VS-9 es la primera embarcación de cero emisiones que Fullers360 entregará y comercializará.
Sobre NetZero Maritime
NetZero Maritime es el equipo de descarbonización dedicado de Fullers360, especialistas en la adopción de tecnología verde e innovación. Como líder global, Fullers360 ha reconocido la necesidad de que las ciudades y los operadores de todo el mundo transiten hacia la tecnología de cero emisiones. NetZero Maritime combina la experiencia operativa del mundo real con soluciones de descarbonización líderes para acelerar la transición lejos de los combustibles fósiles.