"Me falta vocabulario para poder explicar lo bueno que puede ser esto para la nación; puede cambiar en dos generaciones el país y transformar a Argentina entre los más ricos del mundo; el campo será nuevamente la salvación de la argentina, no como productor de comida, sino como productor de energía", se entusiasma ante este medio Carlos St. James, presidente de la Cámara Argentina de Energías Renovables con respecto al potencial del campo en biocombustibles.
Carlos es hijo de argentinos, oriundo de Texas (su esposa es californiana) y desde hace cuatro años reside en Argentina; proviene del mundo de los negocios y las finanzas, de allí su respuesta cuando le preguntamos por los objetivos de la Cámara : "somos una cámara de comercio, no somos académicos; nuestro enfoque no es hablar sobre estudios, somos prácticos, queremos ayudar a la gente a cerrar negocios; no tanto hablar de lo teórico, sino cerrar y facilitar negocios".
Precisamente, la Cámara Argentina de Energías Renovables, según explicó St James, "incluye toda la cadena de valor; tenemos desde semilleros de colza hasta corporaciones europeas que son cadenas de estaciones de servicio buscando comprar biodisel argentino.Tenemos un enfoque muy comercial, sea en fondeo, tecnología, servicios".
Carlos St James estuvo en esta capital invitado por el estudio Regalli, Bertossi, Correnti y Asociados (que fueron elegidos por la entidad para ser el Estudio que los asesore en los aspectos legales del tema biocombustibles) y uno de las cuestiones que subrayó en nuestro reportaje fue el rol del estado: "el eslabón mas débil es el sector público, hay que trabajar en mejorar las reglamentaciones", dijo.
De inmediato se refirió a otro eslabón de la cadena: las plantas elaboradoras de biodisel; "para lo cual tenemos las empresas que venden la tecnología, las empresas químicas multinacionales que venden los productos químicos, los sistemas de purificación del biodisel, porque no es tan complicado de hacer el biodisel, sí es difícil obtener la calidad necesaria y que sea exportable". Allí fue cuando le preguntamos en qué medida el biocombustible de mala calidad puede arruinar motores; "no si está bien hecho, y eso es lo importante y es una de las cosas que el gobierno está tratando de hacer bien, asegurarse de que la calidad sea buena; el temor es que si se permiten que muchos productores chicos que hagan combustibles, como vemos EEUU que alguien en su garaje con aceite quemado de papas fritas de Mc Donald ya tienen biodisel para su propio auto, decía, si hay muchos de esos de mala calidad sí van a arruinar motores y eso no es bueno como reputación para el emprendimiento".
De todos modos, Carlos opina que "en Argentina la industria del biodisel nace de la industria aceitera (AGD, Vicentín) que tienen proyectos muy grandes y están exportando, y eso es muy bueno porque son industrias que ya tienen una reputación de hacer las cosas muy bien, son profesionales, están exportando productos de buena calidad a Europa y esa es la carta de presentación de Argentina en el mundo".
"Ahora bien - previene- cuando ingresen en el mercado lo que podríamos llamar la "próxima generación de Pymes", es importante que se mantenga la calidad", de allí lo que antes hablábamos de los controles del Estado, que debe regular de una forma u otra, aunque más no sea por el lado de la calidad".
St James aborda otro tópico no menos trascendente: "todo el mundo habla del biodisel, pero hay que mirar el etanol que tiene gran futuro y sino veamos Brasil que lo hace a partir de caña de azúcar", y pone como ejemplo el maíz en Argentina que se puede complementar con la producción lechera, tal como hace adecoagro en Venado Tuerto. Inmediatamente se refiere al debate en torno de biocombustibles versus alimentos, que considera "moral", pero "que es justo que se mantenga, y está dado en que si lo que es comida, básicamente soja, maíz es justo que sea también energía (en México se quejan porque sube el precio de las tortillas de maíz)". Y desdramatiza diciendo que "es el desorden natural que sucede cuando hay una industria nueva y causa distorsiones en los mercados".
St James augura que dentro de un tiempo en esta zona el biodisel no se hará mayormente de aceite de soja; "en el futuro será a partir de otros cultivos que no son comestibles como la jatrofa o las algas marinas". Aquí es donde sostiene que "Argentina tiene ventajas comparativas sobre otros países para cultivar estos productos que no requieren de suelos perfectos como tiene la Provincia de Santa Fe".
Cuando le preguntamos cuando se van a enojar los petroleros, relativizó la cuestión con la típica gesticulación americana: "falta mucho; yo hablo con petroleros a cada rato y noto que en el corto plazo, digamos 10, 15 años las petroleras no ven al biocombustible como una competencia; se van a complementar". Y añade: "muchos fondos de inversión que están poniendo plantas de biodisel en todo el mundo lo hacen con la intención de venderle todo el biodisel a las petroleras".
Fuente: Sin Mordaza (www.sinmordaza.com)