Combustible sostenible en la grilla de salida de la F1

Combustible sostenible para la F1
Combustible sostenible para la F1

El organismo rector del automovilismo, la FIA, ha desarrollado combustible 100% sostenible para los coches de Fórmula 1. La organización y la F1 tienen como objetivo lograr cero emisiones netas de carbono para 2030, y los combustibles sostenibles jugarán un papel clave en eso. Para ello la FIA ha entregado los primero barriles a los fabricantes de unidades de potencia de la F1 para su prueba.

El compromiso de la F1

El compromiso de convertirse en carbono neutral a partir de 2021 y cero neto para 2030 es parte de una ambiciosa estrategia ambiental aprobada durante su semana de asamblea general anual. Está destinada a reducir el impacto ambiental del automovilismo.

La introducción del motor híbrido en las carreras de Grand Prix en 2014 marcó el primer paso del deporte hacia la sostenibilidad.

Pero la investigación, el desarrollo y la producción por parte del departamento técnico de la FIA de un combustible 100% sostenible, desarrollado según las estrictas especificaciones de la F1, es otro hito importante en la búsqueda de la F1 para reducir sus emisiones de carbono.

Una variedad de biocombustible de segunda generación

El combustible se fabrica a partir de residuos biológicos. La FIA tiene como objetivo demostrar que las fuentes renovables de combustible son viables para los grandes premios. Está animando a los proveedores de F1 a desarrollar sus propios combustibles.

«Es una variedad de biocombustible de segunda generación. Significa que se refina exclusivamente con biorresiduos, no destinados al consumo humano o animal. Los primeros barriles están ahora con los fabricantes de unidades de potencia de F1 para pruebas y validación.

El objetivo es demostrar que la tecnología funciona y llevar a los proveedores de F1 a desarrollar sus propios combustibles, con el requisito obligatorio de combustibles 100% sostenibles en la F1 como objetivo de la introducción de la nueva arquitectura del tren motriz.

A partir de 2021, otros campeonatos de la FIA, como como el Campeonato de Europa de Carreras de Camiones, también podrá utilizar combustible sostenible».

Anunció la FIA

Los equipos de F1 deberán utilizar combustibles sostenibles cuando se adopte una nueva arquitectura de tren motriz. Ese movimiento está programado actualmente para 2026, pero podría tener lugar un año antes, según la BBC. A partir de 2021, los autos de F1 deberán usar combustible con al menos un 10% de contenido de biocombustible.

«La FIA asume su responsabilidad de liderar el deporte del motor y la movilidad hacia un futuro bajo en carbono para reducir los impactos ambientales de nuestras actividades y contribuir a un planeta más verde.

Al desarrollar combustible elaborado a partir de residuos biológicos que puede impulsar la Fórmula 1, estamos dando un nuevo paso adelante. Con el apoyo de las principales empresas energéticas del mundo, podemos combinar el mejor rendimiento tecnológico y medioambiental».

Jean Todt, presidente de la FIA

1 comentario en Combustible sostenible en la grilla de salida de la F1

  1. Me parece excelente que la f1 cambie el combustible de petróleo por el biocombustible para así no tener emisiones de co2 en el futuro

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