La Muestra contará con vehículos de hidrógeno que estrenarán esta tarde Sus Majestades los Reyes de España



Expo Zaragoza 2008, vehículos prototipos a hidrógeno

La Muestra contará con vehículos de hidrógeno que estrenarán esta tarde Sus Majestades los Reyes de España. Biocombustibles, hidrógeno

Expo Zaragoza 2008, vehículos prototipos a hidrógenoLa Muestra Internacional de Zaragoza 2008 contará con una flota de vehículos movidos por hidrógeno obtenido a partir de energías renovables. Durante la Expo se utilizarán tres minibuses, un autobús, cinco scooters y veinte bicicletas fieles al lema de la Muestra, «Agua y desarrollo sostenible». Los Reyes de España, que visitarán esta tarde Zaragoza, serán los primeros en probar los minibuses en su recorrido por el recinto de la Expo.

El consejero de Industria, Comercio y Turismo del Gobierno de Aragón, Arturo Aliaga, y el presidente de Expo Zaragoza 2008, Roque Gistau, presentaron hoy en rueda de prensa, en el Centro Internacional de Prensa de la Muestra, los proyectos relacionados con las nuevas tecnologías del hidrógeno que se han desarrollado en el marco de la Expo. En el acto también participaron el gerente de la Fundación para el Desarrollo de Nuevas Tecnologías del Hidrógeno, Luis Correas, y el director general de Construcción de Expo, Eduardo Ruiz de Temiño.

Sobre este proyecto basado en las nuevas tecnologías del hidrógeno, Roque Gistau recordó que «hemos querido que esta Expo sea fiel a su lema» y contar con vehículos de hidrógeno es «una demostración a escala real de este mensaje». Así, todo lo construido en el recinto se basa en una «eficiencia ambiental impecable», ya que la organización de la Muestra ha ido «más allá de la normativa» a la hora de aprovechar las energías renovables.

Los vehículos que se utilizarán en la Expo son «elementos innovadores, prototipos precomerciales», pero forman parte de «un proyecto global. No son una ocurrencia», sino que se integran en un proyecto «bien pensado» del que la ciudad de Zaragoza podrá aprovecharse tras la celebración de la Muestra, señaló Gistau.

En este sentido, Eduardo Ruiz de Temiño recordó que el hidrógeno, aunque todavía no se aprovecha plenamente, «es viable y factible» y puede utilizarse «a largo plazo». En el caso de la Expo, una planta hidrogenera, que ya está situada en el zaragozano barrio de Valdespartera, generará por hidrólisis el hidrógeno suficiente para alimentar los vehículos.

LA FLOTA

La flota de vehículos se compone de tres minubuses, un autobús de 100 plazas, cinco scooters y veinte bicicletas. Los minibuses cuentan con diez asientos y una capacidad total para 22 personas. Sus 200 kilómetros de autonomía permiten circular por el casco urbano de la ciudad durante «diez o doce horas» con una velocidad de entre 3 y 35 kilómetros por hora, concretó Temiño.

En la Muestra servirán para trasladar a las personalidades VIP y tras la Expo «tendrán una función extraordinaria en los recorridos turísticos por el Casco Histórico zaragozano», al poder acceder más fácilmente, por su tamaño, a calles estrechas.

El autobús con capacidad para cien personas (34 asientos) se utilizará en la Expo gracias a un convenio de colaboración firmado con la compañía Vanhool-Tradeco. Este vehículo tiene 350 kilómetros de autonomía y transportará a los visitantes de la Muestra desde los aparcamientos hasta las diferentes entradas del recinto.

Las cinco scooters, que se alimentan con una batería de pilas, tienen una autonomía de entre 50 y 60 kilómetros y serán utilizadas por el personal de seguridad del evento internacional. Por último, los voluntarios de la Muestra serán los usuarios de las veinte bicicletas, cada una de ellas con autonomía para circular entre 40 y 50 kilómetros.

El proyecto global de la aplicación de las nuevas tecnologías del hidrógeno a la Expo ha supuesto una inversión de 2 millones de euros para poder utilizar energía fotovoltaica, eólica y de hidrógeno. Además, con esta inversión se han adquirido todos los vehículos y se pagará su mantenimiento durante toda su vida útil.

El gerente de la Fundación del Hidrógeno en Aragón, Luis Correas, apuntó que, aunque en estos momentos «sólo cinco compañías en el mundo son capaces de crear una hidrogenera» y uno de los «mayores problemas de los vehículos es que no son comerciales», estos prototipos demostrarán que su uso no sólo es posible sino, a largo plazo, rentable.

Por su parte, el consejero de Industria, Arturo Aliaga, advirtió que «quizás no nos estamos dando cuenta de lo que significa este proyecto» y el «favor» que Expo está haciendo a Aragón «apostando por la movilidad con vehículos de hidrógeno. Nunca desde el Gobierno de Aragón se lo sabremos agradecer» bastante, expresó.

«Este es un momento histórico para la Fundación del Hidrógeno» que se implica en una Expo que es «modelo de eficiencia energética con mayúsculas». Esta verano, desde Zaragoza, «podemos mostrar al mundo que los aragoneses queremos ser pioneros en el mundo de las energías del hidrógeno renovables», afirmó el consejero.

VISITA DE LOS REYES

Sus Majestades los Reyes de España visitarán esta tarde el recinto de Ranillas para conocer la fase final de los trabajos previos a la inauguración de la Muestra. Don Juan Carlos y Doña Sofía visitarán en primer lugar la Torre del Agua, uno de los símbolos de esta Exposición Internacional.

Tras disfrutar del interior de la Torre, Sus Majestades utilizarán uno de los minibuses de hidrógeno para realizar un recorrido por el recinto hasta llegar al Pabellón de España.

El consejero de Industria, Arturo Aliaga, explicó que en su reciente encuentro en Madrid con el Príncipe de Asturias le obsequió con un vehículo de hidrógeno de juguete, elaborado por la Fundación del Hidrógeno de Aragón. En ese encuentro, ya «le dije que hoy su padre pasearía en el vehículo de hidrógeno real», apuntó.

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Temas relacionados: biocombustibles, hidrógeno, energías renovables, Agua y desarrollo sostenible, nuevas tecnologías, vehículos de hidrógeno, eficiencia ambiental, elementos innovadores, prototipos precomerciales, proyecto global, viable y factible, largo plazo, planta hidrogenera, hidrólisis, energía fotovoltaica, energía eólica, Fundación del Hidrógeno, rentabilidad, eficiencia energética

Fuente: Diario Siglo XXI (www.diariosigloxxi.com)


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