LANXESS apoya las decisiones del Parlamento Europeo en favor de neumáticos más ecológicos y seguros



Neumáticos para ahorro de combustible, Lanxess apoya las decisiones del Parlamento Europeo

LANXESS apoya las decisiones del Parlamento Europeo en favor de neumáticos más ecológicos y seguros. Ahorro energético, contaminación ambiental

  • La nueva identificación de los neumáticos es un paso importante para mejorar la eficiencia de combustible, reducir las emisiones de CO2 e incrementar la seguridad
  • A partir de 2011, los vehículos nuevos deberán ir equipados con neumáticos de ahorro de combustible

Neumáticos para ahorro de combustible, Lanxess apoya las decisiones del Parlamento Europeo

El grupo de especialidades químicas LANXESS AG, líder mundial en la producción de caucho sintético y productos químicos para caucho, apoya las recientes decisiones del Parlamento Europeo que establecen legalmente el uso de neumáticos ecológicos y seguros para los vehículos. El empleo de neumáticos ecológicos reducirá significativamente las emisiones de CO2 en las carreteras europeas.

«Con nuestros modernos productos de altas prestaciones para caucho hacemos posible que la industria del neumático pueda cumplir desde este mismo momento las elevadas exigencias de la UE en cuanto a neumáticos más ecológicos y seguros», manifiesta Axel C. Heitmann, presidente del Consejo de Dirección de LANXESS AG. LANXESS considera que la nueva normativa supondrá un impulso duradero para la industria europea del neumático y para la compañía de especialidades químicas de Leverkusen, uno de sus principales suministradores.

Esta semana, el Parlamento de Estrasburgo ha decidido que los neumáticos para vehículos deberán indicar a partir de 2012 su eficiencia de combustible, adherencia en mojado y ruido durante la rodadura. Los neumáticos se clasificarán de acuerdo con sus prestaciones, correspondiendo la «clase A» a las mejores prestaciones y la «clase G» a las peores. Esta información ofrecerá a los consumidores una importante ayuda a la decisión en el momento de comprar nuevos neumáticos. Las compras de usuarios finales desempeñan un papel importante para la industria del neumático y sus suministradores, como LANXESS: según los expertos, alrededor del 75% de todos los neumáticos vendidos en Europa corresponden a la reposición de neumáticos viejos o desgastados.

Ya a mediados de marzo, los parlamentarios europeos habían votado a favor de la obligatoriedad de utilizar neumáticos de ahorro de combustible para los vehículos nuevos en los países de la UE a partir de 2011. Tan sólo el pasado año, en Europa se matricularon más de 15 millones de vehículos nuevos. El objetivo de esta disposición es mejorar la seguridad de los vehículos y reducir su impacto medioambiental. Se han previsto periodos transitorios para dar tiempo a adaptarse a la industria automovilística. Ambas decisiones aún deben ser ratificadas por el Consejo de la Unión Europea.

Según datos de la Comisión Europea, los neumáticos son responsables del 20% del consumo de los automóviles, es decir, uno de cada cinco llenados del depósito. «Puesto que el número de vehículos de motor en todo el mundo se duplicará en los próximos 25 años, el uso generalizado de tecnologías de neumáticos innovadoras es imprescindible para aprovechar los combustibles de modo más eficiente y contener el cambio climático», explica Heitmann.

Como líder tecnológico e impulsor de la innovación en el sector del caucho, el grupo de especialidades químicas de Leverkusen dispone de la gama de cauchos sintéticos más amplia del mundo.

Menor consumo de combustible con la máxima seguridad posible

Los neumáticos ecológicos fabricados con cauchos de altas prestaciones de LANXESS presentan una resistencia de rodadura menor, con lo que ahorran combustible. A su vez, el menor consumo de combustible disminuye las emisiones de CO2 y protege así el medioambiente. Si todos los vehículos estuvieran equipados con este tipo de neumáticos, en Europa podrían ahorrarse anualmente unos 6.000 millones de litros de combustible y unos 15 millones de toneladas de emisiones de CO2. «Pero nuestras tecnologías innovadoras también contribuyen a que estos neumáticos que ahorran energía sean seguros y duraderos», explica Werner Breuers, miembro de la dirección de LANXESS AG. Los materiales de alta tecnología producidos por LANXESS permiten ampliar el «triángulo mágico» de la tecnología de neumáticos y combinar una baja resistencia de rodadura con una buena adherencia en mojado –que supone un menor recorrido de frenada– y una vida útil prolongada.

Las mezclas de caucho idóneas marcan la diferencia

Como destacado proveedor de cauchos innovadores de alta tecnología, LANXESS apuesta por la investigación y el desarrollo. Los cauchos funcionalizados desempeñan un papel crucial en los neumáticos ecológicos. Por ejemplo, una posibilidad de optimización pasa por un empleo más inteligente de la sílice como material de relleno en las bandas de rodadura de los neumáticos, mejorando la distribución de la sílice en la mezcla de caucho.

En los cauchos de estireno-butadieno en solución (SSBR) de última generación que LANXESS está desarrollando actualmente, la sílice puede integrarse aún más eficazmente en la red de caucho. Esto permite aumentar la vida útil, mejorar la adherencia a la calzada, reducir la resistencia a la rodadura y disminuir el desgaste de los neumáticos. Por otra parte, LANXESS ofrece ya hoy cauchos con aceites de procesado ecológicos, lo que lo convierte en uno de los primeros fabricantes que ya cumplen la normativa medioambiental de la Unión Europea que entrará en vigor en 2010.

Además, los cauchos butílicos de LANXESS para cámaras de neumáticos o para la capa interior de caucho de los neumáticos sin cámara reducen las pérdidas de aire. Esto es importante, porque mantener la presión correcta del neumático contribuye a ahorrar combustible y reducir las emisiones de CO2, además de incrementar la seguridad.

Los productos químicos para el caucho de LANXESS también permiten reducir el impacto medioambiental de los neumáticos: por ejemplo, uno de estos aditivos, Vulcuren, hace que las bandas de rodadura se endurezcan y envejezcan más lentamente incluso cuando son sometidas a los máximos esfuerzos. Esto permite que el neumático mantenga durante su vida útil unas características más constantes de deslizamiento en mojado y en seco.

Nanoprene de LANXESS: partículas pequeñas con un gran efecto

Nanoprene es un nuevo producto de LANXESS para bandas de rodadura de neumáticos que contienen sílice. El empleo de este innovador aditivo de altas prestaciones para el caucho mejora significativamente la resistencia al desgaste. Nanoprene aumenta un 15% la vida útil de los neumáticos, mejora su agarre en ese mismo porcentaje y además reduce la resistencia a la rodadura. La clave de esta innovación está en el reducido tamaño de las partículas de Nanoprene y en las propiedades funcionales de su superficie. Desde el punto de vista químico, este aditivo fabricado por LANXESS mediante un proceso de producción altamente especializado consiste en partículas de una mezcla de cauchos con un tamaño de sólo 50 nanómetros. En su superficie, estas nanopartículas poseen «puntos de anclaje» especiales a través de los cuales interaccionan con la sílice empleado como material de relleno. Esto supone un importante avance en la fabricación de neumáticos.

Suministrador de casi todos los fabricantes internacionales de neumáticos

El pasado año, LANXESS generó aproximadamente una cuarta parte de su facturación total con productos de caucho para la industria del neumático. LANXESS proporciona a casi todos los fabricantes internacionales de neumáticos cauchos, plastificantes, agentes de reticulación y agentes antidegradantes, así como aceleradores de la vulcanización.

100 años de experiencia y la tecnología más avanzada

LANXESS cuenta con una experiencia centenaria en el desarrollo y fabricación de cauchos sintéticos y productos químicos para el caucho. En 1909, el químico Fritz Hofmann desarrolló el primer proceso para la obtención de caucho sintético. Desde entonces, el caucho sintético es un componente esencial de la tecnología de neumáticos. Como heredera del inventor de la síntesis del caucho, LANXESS sigue apostando por la capacidad de innovación y el constante perfeccionamiento de sus productos de caucho. Con su tecnología avanzada, LANXESS contribuye de forma decisiva a mejorar constantemente la seguridad vial y combatir el cambio climático.

LANXESS es un grupo líder de empresas fabricantes de especialidades químicas que en el año 2008 obtuvo una facturación de 6.580 millones de euros, y que da trabajo a 14.800 empleados repartidos por 21 países. La empresa se encuentra presente en 44 sedes de producción de todo el mundo. El fuerte de los negocios de LANXESS son el desarrollo, la fabricación y distribución de plásticos, caucho, productos intermedios y especialidades químicas.

Afirmaciones prospectivas

El presente comunicado de prensa contiene determinadas afirmaciones de carácter prospectivo basadas en supuestos y pronósticos actuales de la dirección de LANXESS AG. Existen diversos riesgos, incertidumbres y otros factores, tanto conocidos como desconocidos, que podrían provocar que se produjeran diferencias considerables entre los resultados, la situación económica, la evolución y el rendimiento reales de la compañía en el futuro y las valoraciones que, implícita o explícitamente, se asumen aquí. La empresa no se compromete a actualizar dichas afirmaciones de carácter prospectivo ni a adaptarlas a sucesos y acontecimientos posteriores.

Cien años de caucho sintético

La página alemana www.weltkautschuktag.de (también disponible en inglés) ofrece información sobre el centenario de este material y sus diversos ámbitos de aplicación.

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