Scooter eléctrica. Un excitante prototipo de Harley Davison



Scooter eléctrica Harley DavisonScooter eléctrica Harley Davison
Scooter eléctrica Harley DavisonScooter eléctrica Harley Davison

Se te perdonaría si, por la locura del Consumer Electronics Show de este año, te perdieras dos nuevas ideas de una de las compañías de motocicletas más antiguas. (¡Claro que sí!) Al anunciar el precio final de su primera motocicleta totalmente eléctrica, LiveWire, Harley-Davidson también presentó dos conceptos.

Una bicicleta eléctrica de montaña y una scooter eléctrica. La cual es, francamente, la idea más emocionante de la compañía.

Los conceptos parecían bonitos en las imágenes. Pero la semana pasada Harley-Davidson presentó algunas versiones de prototipos en Aspen, Colorado. Lo hizo durante los X Games de invierno y dejó que algunas de las personas trabajaran en ellas.

La bicicleta parece divertida, pero las bicicletas eléctricas ya son moneda corriente. La robustez ayudará a distinguirla de las otras cientas que ya están disponibles. Y el reconocimiento del nombre de Harley-Davidson podría ayudar a la compañía a obtener una porción más grande del mercado que otras en caso de que la conciba como un producto comercial.

La scooter eléctrica, sin embargo, luce emocionante. Es una reminiscencia de los ciclomotores eléctricos que la startup Lithium Cycles ha estado produciendo durante algunos años. Pero con el tipo de pulido que una gran empresa con muchos recursos puede lograr. (Al menos en las fotos de prensa. El prototipo que Harley-Davidson trajo a Aspen es mucho más retorcido, con cables expuestos y materiales no coincidentes).

Es muy positivo ver a Harley-Davidson finalmente entregar su proyecto de motocicleta eléctrica de años con LiveWire. Pero no estoy tan positivo el precio de casi u$30,000.

Esta scooter eléctrica, por otro lado, probablemente sería mucho más asequible. ¡También sería mucho más accesible que una motocicleta! Los scooters de todas las formas y tamaños se están trabajando en la infraestructura de transporte de las ciudades de todo el mundo (para ser diferentes, para ser justos). Y algo como el concepto de Harley-Davidson podría tener éxito si la compañía lo fabricara. Tiene estilo, parece un montón de diversión para montar. Y, además, es de suponer que no costará u$ 30,000. Puede que no cambie el negocio de la compañía, pero es una idea mucho más interesante que otra motocicleta.


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