FastCharge. Un cargador de EV tres veces más rápido que el de Tesla

Porsche y BMW presentan un cargador para vehículos eléctricos tres veces más rápido que el de Tesla.



Nuevo cargador para vehículos eléctricos. FastCharge
Nuevo cargador para vehículos eléctricos. FastCharge. 100 km de autonomía en 3 minutos

Se obtiene 100 km de autonomía en tan solo tres minutos.

Un grupo de investigación con miembros de Porsche y BMW ha presentado un nuevo prototipo de estación de carga de 450 kW en Alemania (a través de New Atlas). Tiene una capacidad tres veces mayor que la de los Superchargers existentes de Tesla. Tal capacidad significa que la nueva estación, construida por el grupo de investigación FastCharge, podría suministrar alrededor de 100 km de autonomía en solo tres minutos. O cargar un BMW i3 de 10 a 80% en 15 minutos.

En contraste, los Superchargers de Tesla tienen actualmente una capacidad máxima de 145 kW. Sin embargo, es poco probable que FastCharge mantenga este mismo liderazgo por mucho tiempo. Tesla ya ha mejorado su red de 120 kW en el pasado. Y planea aumentar la capacidad máxima de su red a 250 kW el próximo año.

Desafortunadamente para Tesla, esta actualización aún no será suficiente para que sea la red de carga más rápida en los Estados Unidos. Recientemente vio su primera estación de carga de 350 kW instalada en California por Electrify America.

El Porsche Taycan utilizado en la demostración de la estación FastCharge extrajo poco más de 400W

La nueva estación de FastCharge puede tener una alta capacidad teórica. Pero es probable que la cantidad real de energía consumida por los vehículos eléctricos promedio sea considerablemente menor por el momento. Al menos hasta que los automóviles se pongan al día. El prototipo Porsche Taycan que se utilizó en la demostración (que se lanzará el año que viene) solo extrajo un poco más de 400 kW. Mientras que otros vehículos como el Audi E-Tron o Jaguar I-Pace pueden consumir 150 kW y 100 kW. , respectivamente. La estación prototipo de FastCharge es compatible con automóviles con sistemas de baterías de 400 y 800 voltios. Elegirá automáticamente el mejor para usar cuando está conectado a un vehículo.

También está el problema de la disponibilidad. Aunque FastCharge tiene su prototipo de cargador en funcionamiento en Alemania, tomará tiempo para que la infraestructura esté ampliamente disponible. También hay preguntas sobre la capacidad de la red eléctrica. Respecto de manejar una gran cantidad de estaciones de carga que consumen mucha energía. También suministran tal energía de una sola vez.

Fuera de la disponibilidad de la estación de carga, el tiempo de carga ha sido uno de los principales desafíos que deben superar los vehículos eléctricos. Incluso si una estación de servicio instala docenas de estaciones de carga, estas tendrán dificultades para satisfacer la demanda. Porque los automóviles necesitan estar conectados durante media hora cada vez. Anteriormente, Tesla había propuesto medidas que incluían reemplazar la batería por completo para reducir los tiempos de carga. Pero ahora parece que simplemente bombear más energía a través de una estación de carga podría resolver el problema después de todo.


1 comentario en FastCharge. Un cargador de EV tres veces más rápido que el de Tesla

  1. ys sabemos que quien tiene para comprar ese coche, tambien tiene tambien para comprar un mercedes clase alta que es con el que realiza los trayectos largos, dejando este jugete para poder moverse en la ciudasd sin limitaciones con alcaldesas comunistas

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