EV inspirado en el Ford Mustang con más de 300 millas de autonomía

El SUV de largo alcance debutará más adelante este año y se lanzará en 2020.



Mach 1, primer EV de Ford de largo alcance
Mach 1, primer EV de Ford de largo alcance

El primer EV (vehículo eléctrico) de largo alcance de Ford, un SUV inspirado en el Mustang saldrá en 2020.

Probablemente viajará más de 300 millas con una sola carga, anunció la compañía el martes. El auto fue objeto de una primera pista en el Auto Show de Detroit 2018. Y se ha desarrollado bajo el nombre en clave “Mach 1”.

Los ejecutivos de Ford han declarado a menudo, ya en 2017, que esperan ofrecer más de 300 millas en el primer EV de mercado masivo de la compañía. En el pasado, la compañía vendió Focus hatchbacks y camiones Ranger totalmente eléctricos de baja autonomía. Con el anuncio del martes, parece que harán lo que declararon. Ford dice que el automóvil aún sin nombre eclipsará los 600 kilómetros, o aproximadamente 370 millas. Número basado en los Procedimientos Mundialmente Armonizados para Pruebas de Vehículos Ligeros (WLTP) de Europa.

Esperar algo más cercano a las 300 millas en la realidad

El estándar WLTP se implementó en 2018 para ayudar a evaluar el consumo de energía de cada automóvil en la carretera. Incluida la gama de vehículos eléctricos. Si bien es más estricto que el estándar obsoleto al que reemplazó, las estimaciones de WLTP son típicamente más optimistas que las generadas por la Agencia de Protección Ambiental en los Estados Unidos.

Es difícil decir a qué estimado llegará la EPA basándose únicamente en el WLTP. El Jaguar I-Pace obtuvo una calificación WLTP de aproximadamente 292 millas. Y terminó con un rango de EPA de 240 millas. Según esa relación, el EV de Ford podría terminar con un alcance más cercano a 300 millas. Otras comparaciones de WLTP y EPA muestran una diferencia más estrecha entre las dos estimaciones que pueden extrapolar a algo más como 330 millas.

De cualquier manera, cualquier cosa por encima de las 300 millas será lo suficientemente bueno como para colocar a Ford en la parte superior de la tabla de clasificación de la gama EV.

Tesla es actualmente la única compañía que vende un automóvil eléctrico con más de 300 millas de alcance.
Varios autos, de hecho. Los primeros EV serios de compañías como Mercedes-Benz, Audi, Jaguar, Hyundai y Kia se ubican entre 200 y 260 millas.

Eso cambiará cuando los primeros autos totalmente eléctricos de Porsche salgan a la carretera a fines de este año. Y, a medida que otros grandes fabricantes de automóviles desarrollen aún más su tecnología de transmisión eléctrica. Ford ha sido ridiculizado por quedarse atrás de sus competidores cuando se trata de desarrollar autos eléctricos. Sin embargo, el EV inspirado en el Mustang se perfila como algo que podría valer la pena esperar. Y con más de u$10 mil millones comprometidos para electrificar la línea de Ford, el auto podría iniciar una nueva era para la compañía. Un cambio que el fabricante de automóviles podría utilizar en los tiempos difíciles en Dearborn.


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