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El deshielo, el efecto invernadero y el calentamiento global

El Deshielo. Efecto invernadero. Calentamiento global. Cambio climatico. Clima.

Derretimiento de los glaciares, foto antes (1928) y depues (2004)

La temperatura de la Tierra ha aumentado aproximadamente 0.75° C desde la Revolución Industrial. Once de los años con las temperaturas más altas de los últimos 125 años se registran después de 1990 y el récord lo tiene, hasta ahora, el año 2005. Hay un gran consenso respecto a las causas: las emisiones de gases de efecto invernadero, como el dióxido de carbono (CO2) proveniente de la quema de combustibles fósiles.


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Oct
29

Veracruz: analiza FHB viabilidad de producir etanol

El gobernador Fidel Herrera Beltrán sostuvo que se analizará la posibilidad de producir o no etanol en la entidad, pues el país enfrenta años de atraso en esta materia respecto a otras naciones. Además, el mercado se encuentra saturado.

En ese sentido, el jefe del Ejecutivo aseveró que una opción es la inversión en plantas mezcladoras de etanol y gasolina, ante las posibles restricciones que impondrá la Ley de Bioenergéticos que aprobará el Congreso de la Unión; la construcción de plantas de etanol a base de maíz y caña de azúcar se verán restringidas en el país.

“Sin ir más allá sobre si hay que producirlo de maíz o de caña de azúcar, ahora el debate es si hay que producirlo, porque nos quedamos muy atrás, y muy probablemente deberíamos movernos a la dirección de tener las plantas mezcladoras para utilizar el combustible en mezcla con la gasolina”.

Explicó que en Veracruz se cuenta con todo lo necesario para producir biodiesel y bioetanol. “Lo que necesitamos es tener una política energética muy clara, que no está solamente a mi alcance, sino de la nación”, dijo Herrera Beltrán.

Y es que el dirigente de la Unión Nacional de Productores de Caña de Azúcar de la Confederación Nacional de Propietarios Rurales (UNPCA-CNPR), Carlos Blackaller Ayala, reveló que su gremio no participará en la constitución de industrias dedicadas a elaborar etanol.

INVERSIóN

En ese sentido, agregó que la construcción de una planta productora de etanol requiere una inversión superior a 50 millones de dólares.

“En caso de utilizar la infraestructura de los ingenios, el monto sería de entre 20 y 50 millones de dólares”.

En ese sentido, el Gobernador de la entidad manifestó que este tema lo revisará con cuidado, pues explicó que países como Estados Unidos están saturados de bioetanol.

Esto trae como consecuencia que los costos de producción en Brasil, pionero en este tema, sean bajos, ya que por cuatro litros de etanol se pagan 89 centavos; en Estados Unidos cuesta 1.20 dólares.

“Hay saturación de las asignaciones de producción de etanol, porque Estados Unidos lo produce con maíz y ellos son los grandes productores de maíz del mundo. El tema del etanol tenemos que revisarlo con cuidado”.

Y añadió: “Hace dos días recibí a los más importantes directivos de ADN, Archer Daniels National, y nos alertaron algo que yo había visto en la página www.grain.net, que es el sitio de los biocombustibles”.

Asimismo, destacó que además no hay una legislación en México para hacerlo, por lo que su administración revisa los contratos con algunas empresas dedicadas al ramo, para evitar que se invierta en un mal negocio.

“Todavía no hay legislación en México para hacerlo. Entonces nosotros estamos revisando nuestros contratos con Unisys y con Alliance, no vaya a ser que le invirtamos mal a un tema que tenemos que ver dentro de la reforma de los energéticos que tiene que incluir los bioenergéticos”.

Fuente: Diario del Istmo (www.diariodelistmo.com)

Oct
29

Commodities ponen a prueba protección de Amazonia, dice ministra brasileña

El creciente precio de la commodities agrícolas, en particular la soja, pone a prueba la capacidad brasileña de proteger la Amazonia, admitió la ministra de Medio Ambiente, Marina Silva, en entrevista publicada este domingo en el diario O Estado de Sao Paulo.

“La administración ambiental será puesta a prueba. Es una prueba si de hecho hay posibilidad de administración en un momento en que hay suba de los precios de las commodities. Veremos si esa administración funciona en períodos de baja de los precios o funciona de cualquier forma”, dijo.

Números divulgados hace una semana muestran que, al contrario de años anteriores desde 2004, aumentó el área deforestada en la región amazónica, en una tendencia que analistas atribuyeron a la fuerte valorización de productos agrícolas como la soja.

Otro factor mencionado con insistencia en Brasil es la prioridad otorgada por el gobierno al desarrollo de los biocombustibles, en especial el etanol producido a partir de la caña de azúcar.

En la visión de Silva, es verdad que el área aumentó levemente y que las commodities están en alza, pero el gobierno no puede apenas esperar a que el precio de esas commodities caiga para que con ello dismininuya el ritmo de desmonte.

Si esa lógica fuese correcta, alegó la ministra, la reducción en el área de deforestación en los últimos tres no debería haber ocurrido, ya que la valorización de los productos primarios no comenzó ahora.

“No es una ventaja para la Amazonia ni para los biocombustibles y el agronegocio en general pasar la idea de que estamos en una situación de pérdida de control. Eso no es verdad”, aseguró Silva.

“Apostamos a que es posible producir con sustentabilidad ambiental, social y económica. Nuestra meta en deforestación ilegal cero. Si no tuviésemos un proceso de vigilancia, con seguridad el gobierno estaría actuando en la oscuridad. Y el gobierno no lo está”, afirmó.

Fuente: Univisión (www.univision.com)

Oct
26

Costa Rica - Experto brasileño alaba condiciones Costa Rica de producir biocombustibles

El experto brasileño en planificación energética, Luiz Augusto Horta, alabó hoy las condiciones con las que cuenta Costa Rica para desarrollar la industria de los biocombustibles.

“Costa Rica tiene las condiciones para producir biocombustibles como pocos países del mundo”, aseguró Horta en una conferencia organizada por la estatal Refinadora Costarricense de Petróleo (RECOPE).

El especialista y académico afirmó a Efe que Costa Rica “ya puede producir etanol en las mismas condiciones que Brasil”, pues “posee el conocimiento, los recursos y la tradición en producción de caña”.

Horta comentó, además, que el país centroamericano tiene la ventaja de poseer “autonomía energética”, es decir, una empresa nacional como RECOPE que podría encargarse en el futuro de la producción de la gasolina mezclada con el etanol.

Según el especialista, las posibilidades de producción costarricenses son elevadas ya que, con las plantaciones actuales de caña que posee el país, éste podría sustituir aproximadamente 35 por ciento de su consumo de combustibles.

El experto manifestó que otro de los beneficios para Costa Rica es que, como resultado de mezclar la gasolina con un 10 por ciento de alcohol etílico, se evitaría una emisión de 234.000 toneladas de dióxido de carbono (CO2) al año.

Horta manifestó que, como Costa Rica, en Centroamérica hay países que poseen los recursos similares para producir etanol como lo son Nicaragua y Guatemala.

El biocombustible es el término con el cual se denominan los tipos de combustible que se derivan de organismos vivos o sus desechos metabólicos.

El alcohol etílico, conocido como etanol, se obtiene a partir de la caña de azúcar, el maíz, el sorgo o la remolacha.

Brasil, que es uno de los principales productores de alcohol etílico junto con Estados Unidos, empezó a mediados de los años 70 a utilizar masivamente este tipo de combustible de origen biológico y actualmente dedica el 55 por ciento de su territorio agrícola a la producción de caña para etanol.

Fuente: Terra Actualidad (actualidad.terra.es)

Oct
26

Afirman que es falso el dilema biocombustibles o alimentos

BRASILIA. Puede haber algún caso en particular, en algún país, en que exista competencia entre la producción de biocombustibles y la de alimentos, pero eso es un falso dilema, dijo el ministro Antonio Simoes, jefe del Departamento de Energía de la Cancillería brasileña.

El ministro brasileño Antonio Simoes cree que no necesariamente existe una relación directa entre la producción de biocombustibles y la de alimentos, en el sentido de un perjuicio de los biocombustibles sobre los alimentos, especialmente el encarecimiento de estos últimos.

¿Por qué hay hambre en el mundo? El mundo produce el doble de la cantidad de alimentos necesarios para satisfacer la subsistencia de su población. ¿Por qué hay gente gorda y gente con hambre? Es una cuestión de ingresos para adquirir comidas, afirmó.

Otra cuestión: ¿por qué los países en desarrollo no producen toda la comida que necesitan? Recordó que durante un reciente viaje a Etiopía vio que el azúcar se importaba desde Estados Unidos, cuando Etiopía es un país que tiene todas las condiciones para producir azúcar. La respuesta es sencilla: es más barato importar azúcar de EE.UU. que producirlo en el país.

También puso como ejemplo a Haití, un productor mundial de azúcar, que también importa el edulcorante norteamericano para su consumo interno, por una razón económica: es un azúcar más barato porque está subsidiado.

Entonces, si no existe biocombustible en el mundo, esos países igual seguirán sin plantar caña dulce o importando azúcar.

En el ejemplo de Etiopía, no es viable plantar caña de azúcar para competir con los subsidios de EE.UU., pero puede ser viable plantar tártago para producir biocombustible, sin necesidad de competir con ningún otro producto subsidiado. Va a generar renta, ganancias, y no va a competir con nadie. Y el tártago, además, crece en terrenos inhóspitos, no utilizados para la agricultura.

En el caso particular de América del Sur, somos grandes productores de agroalimentos, y ese dilema mencionado no tiene ningún sustento, reiteró.

El ministro Simoes, quien estuvo recientemente en Paraguay dictando un seminario sobre el tema de los biocombustibles, consultado sobre el tibio entusiasmo que todavía muestran en gran parte los empresarios privados sobre este producto, respondió que él cree que depende de la estructura de cada país.

El rol del Estado es hacer que el producto esté situado en una franja más comercial, señaló. “También todo depende del precio del petróleo. Hoy está a 90 dólares, y se cree que llegará a 100. Con ese precio, incluso en Europa el etanol ya es competitivo. Imagínese, por ejemplo, un etanol producido en Paraguay con un precio mucho más bajo; encontraría un mercado muy grande”, dijo.
Insistió Simoes que en el tema biocombustibles se debe involucrar fuertemente al sector privado.

La entrevista se produjo en el marco de un seminario sobre comercio y negociación internacional para periodistas de Paraguay, Uruguay y Brasil, que se desarrolla en la capital brasileña, con la coordinación, por Paraguay, de la Cámara Paraguaya de Cereales y Oleaginosas (Capeco).

Fuente: ABC Digital (www.abc.com.py)

Oct
26

Ocho empresas suministran biocombustibles sólidos en León

El sector gana mercado, también porque las empresas de distribución de combustibles han incluido los de fuente “bio” entre los productos que ofrecen a la venta. Son combustibles sólidos, de origen forestal, esenciales para invertir la demanda de fuentes energéticas, de los combustibles fósiles por los que reducen las emisiones de anhídrico carbónico a la atmósfera. Algunas de las sociedades que distribuyen este tipo de materias de línea verde están consolidadas en el mercado de suministro de combustibles convencionales para calefacción. Leñas, carbón vegetal y pellet destacan entre el tipo de oferta que hasta ocho empresas presentan en el mercado de los biocombustibles para alimentar calefactoras.

Los biocarburantes de segunda generación, obtenidos a partir de biomasa, puede incrementar hasta un 90% ciento la reducción de emisiones perjudiciales para la atmósfera, según el Centro Nacional de Energías Renovables (Cener).

La investigación aplicada sobre biocarburantes de segunda generación “constituye uno de los principales focos de interés en el momento actual” por parte de este centro, presente en Expobioenergía. “A diferencia de los de primera generación, los biocarburantes de la segunda generación se producen a partir de biomasa lignocelulósica”, es decir, “residuos agrícolas como la paja del cereal, residuos forestales o cultivos energéticos”.

Fuente: Diario de León (www.diariodeleon.es)

Oct
26

Energía y combustibles

Fuente de energía alternativa es aquella que puede suplir a la forma de producción energética actual en la búsqueda de menor costo, posibilidad de renovación y de reducción significativa de la contaminación ambiental.

En República Dominicana se depende básicamente de los derivados del petróleo para la producción de energía eléctrica, así como para el funcionamiento de los vehículos de motor, lo que resulta insostenible siendo un país no productor y con el precio del crudo situándose en niveles nunca antes registrado.

En materia energética los países pobres como éste no resisten los altos costos de producción y mucho menos la alta tarifa de cobro al usuario por lo que no se concibe la realidad de que hasta ahora no se haya abocado a un plan agresivo de inversión para lograr producir energía renovable a gran escala como la energía eólica, hidráulica, oceánica, solar, geotérmica, entre otras.

Esta grave situación se pone peor porque la actual Ley de Hidrocarburos fija unos impuestos a los combustibles que están divorciados de la realidad externa e interna, afectando la economía nacional y convirtiéndose en un elemento inflacionario. Dichos tributos son de RD $58.78 pesos de impuesto a cada galón de gasolina, RD $28.62 pesos para el gasoil, RD $8.34 pesos para el gas propano no subsidiado y lo más increíble RD $7.73 pesos para el gas subsidiado, lo que resulta un hecho sin precedente el que un gobierno le asigne fondos para abaratar un bien y por otro lado le aplique un impuesto, situación que carece de lógica.

La alternativa que se ha desarrollado en este aspecto es el biocombustible, que es cualquier tipo de combustible que se derive de organismos recientemente vivos. Los más usados son el bioetanol que se obtiene del maíz, sorgo, caña de azúcar o de la remolacha y el biodiesel que se fabrica de aceites vegetales como la canola, soja o jatrofa.

Al parecer existen intereses bastantes poderosos que se benefician del negocio del petróleo y que influyen en el Estado Dominicano para que el país se mantenga dependiendo del oro negro y por lo tanto sus habitantes tengan que pagar los exagerados precios por los combustibles fósiles, así como la energía eléctrica más cara del mundo.

Fuente: Listindiario.com (www.listindiario.com.do)

Oct
25

Para producir biocombustibles falta una ‘revolución’ del agro

México, DF.- Para que México se convierta en productor de biocombustibles se requiere “una revolución en el agro” que implique desde innovaciones tecnológicas hasta mayores inversiones, expuso el senador priista Ramiro Hernández García.

En entrevista señaló que el Gobierno Federal tendrá que aplicar una política agrícola que reestructure el campo y modifique las áreas de cultivo, principalmente de granos y caña de azúcar, como materia base del etanol.

México, afirmó, tiene las condiciones para desarrollar los bioenergéticos, aunque éstos no podrán sustituir en el corto y largo plazos a los derivados del crudo para generar energéticos.

El secretario de la Comisión de Agricultura y Ganadería del Senado de la República manifestó que el país requiere de una reestructuración de la industria y toda una reconversión tecnológica en el agro, si lo que quiere es producir y utilizar los bioenergéticos.

El legislador del Partido Revolucionario Institucional (PRI) planteó que la modificación en el campo debe abarcar un cambio de estructura de cultivos y la incorporación de tecnologías, equipo agrícola, insumos e infraestructura de riesgo para hacerlo más eficiente.

“Es incuestionable que el campo tiene el reto de ser más productivo, más competitivo y en ese sentido habrá que hacer una revolución agrícola que implique desde innovaciones tecnológicas hasta mayores inversiones. Debe haber un replanteamiento en la política agrícola en México”, subrayó.

Hernández García dijo que el campo demanda “hoy más que nunca” del financiamiento, cambio de tecnología, insumos y desde luego mecanismos de comercialización que permitan a los productores tener un acceso más directo al mercado y romper la intermediación.

“Creo que el reto actual que tiene el campo es hacerle frente a una demanda de cultivos generadores de energía, por la competencia que se está presentando en el mercado norteamericano”, abundó.

El senador priista aclaró que el mercado de los biocombutibles se ha convertido en un motivador para ampliar superficies y elevar rendimientos de granos y caña de azúcar.

Aseguró que en México existen diversas zonas para cultivar maíz y caña de azúcar y para instalar plantas productoras de etanol, como es Tomatlán, Jalisco, donde puede disponerse de cinco mil o seis mil hectáreas, pero que requiere una inversión de 70 millones de pesos para comenzar a operar.

Expuso que los biocombustibles deben verse como generadores de oxigenantes, como depuradores de los contaminantes que tienen los derivados del petróleo, pero no como sustitutos de los combustibles fósiles.

“No veo en el corto o mediano plazos que los bioenergéticos puedan ser competitivos para desplazar a los derivados del petróleo, son una expectativa interesante para mejorar el medio ambiente o hacer más eficiente el uso de la energía”, aseveró.

Sobre las inversiones que deberán realizarse para producir biocombustibles, dijo desconocer los montos porque “sería difícil calcularlo, primero deben identificarse las zonas con ese potencial, lo cual hasta el momento no se ha logrado”, concluyó.

Fuente: El Siglo de Torreón (www.elsiglodetorreon.com.mx)

Oct
25

Ford cree que sector debe intentar mejorar la calidad de biocombustibles “a corto plazo”

MADRID (EUROPA PRESS).- El director de Medio Ambiente de Ford España, Manuel Luna, señaló que, “a corto plazo” el principal reto que debe superar el sector pasa por mejorar la calidad de los biocombustibles y abogó por concienciar a la sociedad. “Actualmente, la tecnología está más adelantada que la legislación”, apostilló.

Además, Luna demandó “un cambio” en las políticas agrarias de los países productores de cereales para evitar un incremento en el precio debido a su utilización para fabricar biocombustibles.

“Actualmente, en la Unión Europea sólo se destina un 1% de la producción de cereal al biocombustible, lo que supone un porcentaje muy pequeño”, señaló el representante de Ford en el marco del VI Foro Nacional de Gestión Ambiental y Sostenibilidad, organizado por la Asociación Nacional de Auditores y Verificadores Ambientales (Anavan) en la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales de Madrid.

Con motivo de su participación en una de las mesas redondas que se están llevando a cabo a lo largo de la jornada de hoy, y en la que se analizó la situación actual del mercado de los biocombustibles a nivel nacional e internacional, Luna recordó que para la elaboración de biocombustibles los cereales “no son indispensables” ya que también se utilizan otros recursos como las grasas animales o combinados residuos de masa forestal, entre otros.

En su intervención, Luna también alabó las políticas existentes en Suecia, Francia o Países Bajos para promocionar el consumo de biocombustible. En el caso de España, el director de proyecto E-85 de Abengoa, Gonzalo Magot, también presente en el acto, citó como ejemplos de desarrollo e inversión en este campo a la Comunidad de Madrid, País Vasco, Andalucía o la Comunidad Valenciana.

BIODEGRADABLE

El evento también contó con la presencia del responsable de producto de Acciona Biocombustibles, Alfonso Ezquerro, y el director de investigación de Repsol, Guillermo Wolff. En el caso de Ezquerro, reconoció que los principales retos de Acciona pasan por garantizar el suministro de biocombustible en calidad y precio –”porque todos somos muy ecologistas hasta que se nos toca el bolsillo”– así como aumentar la seguridad en el abastecimiento o alcanzar un mayor cuidado medioambiental.

Además, el portavoz de Acciona hizo alusión a los recientes vertidos de crudo que se han producido en las costas españolas, como el del pasado mes de julio en Ibiza, y recordó que, en el caso de que se hubiera transportado biocombustible, “un 98% del mismo se hubiera biodegradado en el plazo de 21 días”.

A modo de conclusión, Ezquerro indicó que los biocombustibles se tienen que seguir desarrollando y lamentó que los objetivos fijados por la UE sean “objetivos voluntaristas que no se acaban de cumplir”. En este sentido, el representante de Repsol apostó por fijar cuotas de obligado cumplimiento “para que se cumpla un mínimo”.

La Comisión Europea se ha fijado este año el objetivo de situar la generación de energía renovable en el 20% del total en 2020, lo que debe ir acompañado de una mejora de la eficiencia, una apuesta por los hidrocarburos limpios, el desarrollo del mercado único de la energía y la consolidación del mercado de emisiones.

Fuente: Finanzas (www.finanzas.com)

Oct
25

Ebro Puleva destina 75 millones a dos plantas de biodiesel y refino

Ebro Puleva cerrará tres de sus fábricas azucareras, una en Castilla y León y otras dos en Andalucía, lo que le deja con siete plantas azucareras en España. La compañía no ha querido desvelar el impacto en sus cuentas de estos cierres. Al tiempo, la empresa que preside Antonio Hernández Calleja ha anunciado unas inversiones de 75 millones de euros para poner en marcha una planta de biodiesel en Cádiz y una refinadora de azúcar en Jerez de la Frontera.

El objetivo de la reforma, que en su aplicación supone una reducción a la agricultura de la ayuda recibida, pretende dejar la producción de azúcar y remolacha en un 50% de las cifras actuales. La compañía anunció en el primer semestre del año una caída en la división azucarera del 8,4% en ventas y del 20,3% en el Ebitda.

El presidente de Ebro Puleva, Antonio Hernández Callejas, anuncio en el marco del Congreso AECOC, que su empresa invertirá próximamente 42 millones de euros en una planta de biodiesel en la localidad gaditana de Jédula.

La empresa afronta así un escenario claramente marcado por la política comunitaria de incentivar el abandono del cultivo de remolacha y la producción de azúcar. Antonio Hernández ha afirmado que la apuesta por los biocombustibles es una alternativa a la pérdida de negocio azucarero.

Antonio Hernández Calleja, que ha indicado que la planta de biodiesel entrará en marcha en el otoño de 2008, ha anunciado también la puesta en marcha de una planta refinadora de azúcar en Guadalete (Jerez de la Frontera). Este nuevo proyecto empresarial contará con una inversión de unos 33 millones de euros y entrará en funcionamiento en la primavera de 2009.

Sobre la subida que está experimentando los precios de los productos que componen la cesta de la compra, el presidente de Ebro Puleva, ha señalado que cree que los precios se mantendrán estables. La compañía ya repercutió la subida de la leche en sus productos lácteos.

A excepción del azúcar, el precio de las materias primas que transforma el grupo Ebro Puleva, se ha incrementado en más de un 50% según la propia compañía, y ha señalado que su evolución futura es incierta. En este sentido la compañía ha indicado que los distribuidores han aceptado el incumplimiento de los contratos pactados, para adaptar más rápidamente la subida de precios al consumidor, pero siempre existe un retraso.

Hernández Calleja intervino en el congreso AECOC, que agrupa a 24.000 firmas entre fabricantes y distribuidores. Las empresas asociadas facturan en su conjunto más de 180.000 millones de euros anuales, lo que supone cerca del 20% del PIB nacional.

Fuente: Bolsa Cinco (www.bolsacinco.com)

Oct
25

Aumentan ingresos de agricultores brasileños por el biodiesel

BRASILIA (UPI) - El Programa Nacional de Producción y Uso del Biodiésel, creado hace dos años en el país, ha significado un importante fuente de ingresos para familias rurales.

Actualmente el cultivo de la materia prima de este combustible representa hasta un 30% de la renta de los agricultores. Es por ello que existe un proyecto de incluir 100.000 trabajadores más en el programa para el próximo año, de acuedo a las estimaciones hechas por el gobierno del presidente Luiz Inácio Lula da Silva.

Las familias que forman parte de la cadena productiva del biodiésel cultivan, en 450.000 hectáreas; girasol, soja, higuerilla, piñón, dendé y otras oleaginosas usadas como materia prima, con lo que producen anualmente dos mil millones de litros de este combustible renovable, informó Folha Online.

Asimismo, el gobierno dispone de incentivos para la producción del biodiésel, como el Programa Nacional de Fortalecimiento de la Agricultura Familiar (Pronaf) con más de 6.600 millones de dólares.

Fuente: Tiempos del Mundo (www.tiemposdelmundo.com)

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