01
Tres empresas de transporte de Lleida ya tienen su propia planta de biodiesel
El ingeniero agrónomo y experto experto en plantas de biocombustible de la empresa Westfalia Separator, Jordi Arqué, aseguró ayer que “en el Segriá ya hay tres empresas de transporte que tienen su propia planta de biodiesel para el autoconsumo”.
Arqué lamentó que la producción de este biocombustible sea mínima en toda Catalunya, y en especial en las comarcas agrícolas de Lleida ya que a este tipo de empresas se ven obligadas a comprar la materia prima fuera.
El presidente del Collegi Oficial d’Enginyers Agrónoms de Lleida, Doménec Vila, aseguró ayer que sería muy positivo para los terratenientes de Lleida invertir en nuevos cultivos de cereal, como la colza o el girasol, para mejorar la producción de biocombustible en Catalunya.
Vila señaló que “para el agricultor sería beneficioso plantar este tipo de cultivo de forma rotativa, no sustituiva en tierras semiáridas donde previamente se ha plantado trigo o cébada”.
En este sentido, el doctor Carles Cantero, titular del Departament de Producció Vegetal i Ciéncia Forestal de la UdL, subrayó que no supondría un “pelotazo económico, ya que la compensación por dos toneladas no sobrepasa el doble de lo que se paga por la misma cantidad de trigo, que va a 23 céntimos. Sin embargo, si permitiría avanzar en la investigación de nuevos cultivos y ver si es posible que en futuro en Lleida, se especializase en plantaciones de cereales para el biocombustible, teniendo en cuenta que tiene unas buena logística y comunicaciones.
En España, la producción de biodiesel, se centraliza en cuatro plantas de una empresa de Sevilla, y en las de Tarragona, aunque todavía es un terreno por explotar.
Los expertos desconocen el efecto que podría causar en el mercado un incremento de este tipo de producción aunque atribuyen el encarecimiento del cereal a la dedicación de muchos agricultores a este tipo de cultivos.
Arqué y Vila, participaron ayer en la jornada Agrocarburant rendible i ecológic?, en la que se debatió el efecto que puede tener la aparición de empresas del sector.
Fuente: La Mañana (www.lamanyana.es)
Recomiende o comparta esta entrada
Otras Noticias y Artículos Publicados
• Lleida, la quinta provincia con más gasolineras de biodiésel
Lleida es la quinta demarcación del Estado español que cuenta con más estaciones de servicio o gasolineras que ofrecen surtidores de biodiésel. Este carburante es un biocombustible sintético que se obtiene de diferentes tipos de aceites o grasas animales o vegetales y que, mezclado o no con gasoil, puede usarse
• La Universitat de Lleida y la Agraria de Nicaragua diseñan una pasteurizadora de leche que funciona con energía solar
La Universitat de Lleida y la Agraria de Nicaragua diseñan una pasteurizadora de leche que funciona con energía solar. Energías alternativas, innovación e invención El Grupo de Investigación en Energía Solar y Física de Edificios de la Universitat de Lleida (UdL) ha diseñado una pasteurizadora de leche que funciona
• Firmas colombianas construirán planta de biodiésel
Biogeos e Ingeomega de Medellín será las empresas encargadas de construir tres plantas de biodiésel en Guatemala, Honduras y El Salvador, que serán donadas por el Gobierno de Colombia a un costo de US$3 millones.Biogeos e Ingeomega de Medellín será las empresas encargadas de construir tres plantas de biodiésel
• Los centros de transporte de la Junta consumirán biodiésel elaborado en Valdetorres
La empresa Bioenergética Extremeña suministrará biodiésel a los diez centros de transportes de la Junta de Extremadura, según el convenio firmado por dicha empresa y el Grupo Empresarial Magenta, a través de su empresa filial Gemtraex, que explota dichos centros.La empresa Bioenergética Extremeña suministrará biodiésel a los diez centros de
• La planta de biodiésel de El Musel, sólo para almacenar en una primera fase
"La situación en estos momentos no es la más adecuada. Existen proyectos de varias plantas de biodiésel paralizadas en España". El presidente de Duro Felguera, Juan Carlos Torres Inclán, explicó que existen tres razones que están frenando el desarrollo de inversiones en biocombustibles: el elevado precio de la materia prima,














Ingrese un comentario