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Panameños comercializarán novedoso combustible alternativo
Panameños comercializarán novedoso combustible alternativo. Biocombustibles, bioetanol
Desafiando a las autoridades panameñas, un grupo de empresarios y transportistas impulsan el uso de un novedoso combustible a base de etanol, con una fórmula secreta que tiene más acogida comercial fuera que dentro del país.
“En estos momentos estamos negociando con Corea, con una compañía que se llama CMC de Corea, para llevarlo a Corea y Filipinas; posteriormente, este mismo coreano nos trajo una persona de Alemania, que quiere llevarlo a Indonesia, Vietnam y Australia”, dijo el empresario de M4 Combustible, Porfirio Ellis.
Ellis señaló que el combustible denominado M4 “es un tabú en Panamá, porque muchos detractores van a perder una participación de mercado; ellos han querido crear, de una forma directa o indirecta algún temor por el uso del combustible en el país”.
Sin embargo, pese a la desconfianza entre los nacionales, “agregados comerciales de varios países están interesados en el producto”, afirmó.
Detalló que unos de los socios de M4 se encuentran actualmente en California, Estados Unidos, negociando un acuerdo, mientras que se tienden puentes con la empresa española Abengoa.
Sumado a ello, cerca de Panamá se conversa con empresarios y autoridades de Colombia, Guatemala, Honduras y El Salvador. Explicó que no puede dar detalles de las negociaciones, ya que existen “acuerdos de confidencialidad”.
Los distribuidores del M4 dicen que su fórmula es un sustituto de la gasolina, pero se denominará “carburante”, ya que las autoridades panameñas han aprobado la comercialización del producto, no como combustible.
Un comunicado del Ministerio de Comercio e Industrias (Mici) de Panamá advierte que “el Parque Automotriz existente en Panamá, a la fecha, no está diseñado para utilizar combustible cuyo componente principal sea el etanol.
“Utilizar fórmulas que contengan un 85 por ciento o más de etanol, como el M4, en vehículos no modificados o adaptados para su uso, puede generar corrosión en el tanque de combustible, produciendo fugas y escapes de combustible.”
Pese a las objeciones por el uso del M4, el Mici se comprometió a facilitar la adquisición de las infraestructuras necesarias para que se pueda comercializar el producto “lo más pronto posible”.
Los defensores del M4 se defienden informando que la fórmula cuenta con las pruebas y los permisos que permiten que cualquier vehículo de gasolina pueda usar este combustible sin hacer modificaciones o cambios al mismo.
Los comercializadores aseguran tener pruebas y aprobaciones internacionales y nacionales que validan su uso, como por ejemplo, del laboratorio de Inglaterra Intertek Caleb Brett, e interpretaciones de esos resultados de Petroleum Surveyors, de la Universidad Tecnológica y del Cuerpo de Bomberos de Panamá.
El empresario explicó que el etanol es de oxígeno, no puede explotar, se prende menos que la gasolina normal, la presión de vapor es menor, no crea ningún tipo de corrosión, no desgasta los inyectores, al contrario cuida más el carro, pero “si alguien tiene alguna querella, nuestros expertos van a valorar el auto, porque somos responsables”.
“Donde vamos nos quieren dar garrote, porque trastocamos interés económicos pre establecidos, donde algunas autoridades y empresarios se prestan para enriquecer su bolsillo”, dijo el distribuidor de M4.
El primer contrato oficial en el país de la empresa M4 Combustible es con la Cámara Nacional del Transporte (Canatra), que firmó un acuerdo de compra a partir del 1 de julio de este año, que consiste en 270.000 galones diarios para abastecer una flota de más de 30.000 taxis por contrato por espacio de 25 años.
Un líder de Canatra, Hugo Polo, dijo que por medio del contrato “nos comprometemos a comprar y a apoyarlo en cualquier lucha para que el producto se dé a la venta”.
“Pero tenemos problemas con el gobierno corrupto que se dedica a cuidar los intereses de las transnacionales petroleras, asegurando sus propios negocios, impidiendo con eso el uso del M4″, agregó. (CRI)
Panameños comercializarán novedoso combustible alternativo. Biocombustibles, bioetanol
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Fuente: Pueblo en línea (spanish.peopledaily.com.cn)
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