Detenido, plan para crear 8 biorrefinerías

En México hay planes para la construcción de ocho biorrefinerías que producirán etanol y biodiésel, sin embargo, la inversión y los proyectos están truncados debido a la falta de normas y reglamentos para obtener los permisos correspondientes para estas acciones, aseguró Raúl Felix Saul, representante legal de Baker Mckenzie.

En México hay planes para la construcción de ocho biorrefinerías que producirán etanol y biodiésel, sin embargo, la inversión y los proyectos están truncados debido a la falta de normas y reglamentos para obtener los permisos correspondientes para estas acciones, aseguró Raúl Felix Saul, representante legal de Baker Mckenzie.

“Si tu vas y le preguntas a la gente de la Secretaría de Energía ¿qué permisos van a requerir?, la respuesta es: estamos en eso, estamos trabajando, todavía no sé, no se ha registrado el trámite, no tenemos reglamento”, comentó el legalista.

De tal manera que los inversionistas interesados en la edificación de estas instalaciones son quienes también han empujando el desarrollo de la reglamentación, que se espera esté lista a finales de 2008 y que complemente la nueva ley emitida por el gobierno federal.

Explicó que el proceso para la constitución de una refinería no es difícil y que el tiempo para ponerla en marcha es de tres a 18 meses, dependiendo del tipo y tamaño de la tecnología, de tal manera que si este año se emite el reglamento oficial estas biorrefinerías podrían operar incluso a partir del próximo año.

De modo que entre los principales obstáculos que podrían detener el desarrollo de los proyectos, está la falta de normas y certidumbre en el suministro eficiente de la materia prima para la obtención de los biocombustibles, que en este caso es etanol y biodiésel.

“Para desarrollar un proyecto de este tipo tienes que asegurarte no tan sólo el lugar donde vas a poner la biorrefinería, debes asegurar quién le va a administrar, quién suministrará el grano debes armar esas alianzas estratégicas donde te asegures de que quienes te suministrarán de grano lo pueden hacer”, detalló.

Otra de las vertientes pendientes es la logística de distribución para la venta de los biocombustibles, lo cual dependerá también del comportamiento del mercado.

Sin embargo, ya se ha contemplado este aspecto, pues los lugares que han sido seleccionados para la edificación de las biorrefinerías están en las cercanías de los puertos de Altamira, Manzanillo, Veracruz y de la frontera con Estados Unidos.

La localización geográfica responde a que esas son zonas con acceso a los productores y que cuentan con una infraestructura suficiente para la mezcla de combustibles y la exportación.

Fuente: Milenio.com (www.milenio.com)

Recomiende o comparta esta entrada

 Imprimir esta noticia o artículo