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Biodiésel y biomasa para Aragón
Las instituciones aragonesas han apostado por las energías limpias y la lucha contra el cambio climático. El parque de vehículos de los APN ha sido uno de los siguientes en sumarse al consumo de biodiésel. Para ello, se han creado ya 11 depósitos en otros tantos municipios. Una cantidad que se ampliará en 2008 para conseguir su accesibilidad.
Los expertos coinciden en señalar que el biodiésel no es la solución definitiva para evitar el consumo de combustibles fósiles. Sin embargo, sí consideran válido su uso para lo que llaman las flotas cautivas, es decir, aquellos vehículos que no pueden reducirse, como por ejemplo los autobuses o el transporte público en general.
Entre la flota cautiva del Gobierno de Argón se encuentran los automóviles de los Agentes de Protección de la Naturaleza (APN) y los de los técnicos y el resto de del Departamento de Medio Ambiente. Un parque de vehículos que ha comenzado a abastecerse con biodiésel.
Estos vehículos comenzaron el año pasado a funcionar con biodiésel de manera gradual. Como explican fuentes del Departamento de Medio Ambiente, este combustible no puede utilizarse de forma definitiva, ya que llega a obstruir el filtro como consecuencia del proceso de limpieza que genera. Por eso, en un principio, se utilizó una mezcla de un 20% de biocombustible y 80 % de diésel convencional.
El proceso ha ido evolucionando e incrementando el porcentaje de biodiésel, conforme se normalizaba su utilización y se conseguía la adaptación del vehículo. Este proceso culminó durante el verano de 2007, alcanzando un porcentaje de mezcla del 50% de biodiésel y 50% de diésel convencional. Estos porcentajes, debido a su baja resistencia a la congelación, se han reducido durante el invierno en las ubicaciones con climas más severos.
Según informa el Gobierno de Aragón, el objetivo para el año 2008 es completar el suministro de depósitos en todo el territorio aragonés y alcanzar en el verano el uso de biodiésel sin mezcla (100% biodiésel) en las ubicaciones más antiguas y citadas anteriormente.
Para ello, también será necesario ampliar la red de depósitos que actualmente ya están en funcionamiento, y así abastecer a toda la flota allá donde estén. Por el momento hay suministradores en Hecho, Javierregay, Jaca, Sabiñánigo, Huesca, Ejea de los Caballeros, Teruel, Alcañiz, Mora de Rubielos, Montalbán y Calamocha, que han contado con un presupuesto de más de 45.000 euros.
La localización de los depósitos responde a criterios de logística y distribución del suministro que permitan la realización de rutas efectivas desde un punto de vista económico y su implantación en núcleos con importantes efectivos del Departamento o de fácil abastecimiento para los vehículos de los APN. Una vez instalados y legalizados se hace entrega de llaves codificadas para todos los potenciales usuarios, que permitan el autoservicio, el control del suministro y la estadística de uso.
En próximas fases, se pretende acometer la instalación de depósitos en diversas ubicaciones de la provincia de Zaragoza y el este de Huesca, pero de las que todavía no se conoce su posible ubicación.
Estas actuaciones se resumen básicamente en el suministro, instalación y legalización conforme a la normativa vigente de varios depósitos de doble pared de diferentes capacidades dotados de todos aquellos elementos necesarios para el suministro de biodiésel en determinadas ubicaciones estratégicas del territorio de Aragón.
Esta medida se engloba dentro de la estrategia aragonesa contra el cambio climático y responde al compromiso del Gobierno de Aragón con las energías limpias. De este modo se quiere mantener la posición privilegiada de la Comunidad en ya que el 60% de la energía consumida procede de fuentes renovables.
Biomasa
Una iniciativa que se unirá a la anunciada por el consejero de Medio Ambiente, Alfredo Boné, en la que se busca potenciar el aprovechamiento de residuos para la generación de energías renovables en el marco de la lucha con el cambio climático.
Para todo ello, en 2008 se abordarán los primeros estudios de viabilidad de las infraestructuras medioambientales. “Estos proyectos buscan también la implicación de las iniciativas privadas y aplicar nuevas tecnologías como experiencia piloto, todo ello contribuyendo a la sostenibilidad de nuestro territorio”, ha añadido.
Entre los diferentes residuos que figuran como posible objeto de los estudios de viabilidad, de acuerdo con la información que han facilitado, figuran los derivados de los aprovechamientos forestales, agrícolas leñosos, ganaderos o industriales biodegradables.
Además, desde la DGA han añadido que con estas experiencias también se favorecerá la diversificación de la oferta energética en Aragón mediante prácticas ambientalmente sostenibles. La Comunidad Autónoma es líder en materia de energías renovables, y con este proyecto se avanzará en el aprovechamiento de la biomasa y en la producción y consumo de biocarburantes.
Fuente: Aragondigital.es (www.aragondigital.es)
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